如何进行预埋槽道施工的质量控制？
1、台车定位，减小衬砌内净空与设计净空的偏差，以控制预埋槽道的嵌入误差。
2、提高开孔时定位精度，在螺母与台车模板加垫圈，拧紧螺母增加槽道和模板的密贴度，以控制槽道的倾斜误差。
3、槽道组在焊接固定的时候，严格控制槽道间的间距，以控制槽道平行间距及槽道组间距施工误差。
4、台车上的螺栓定位孔开孔位置放样，减小开孔
预埋槽道生产厂家
如何进行预埋槽道施工的质量控制？
1、台车定位，减小衬砌内净空与设计净空的偏差，以控制预埋槽道的嵌入误差。
2、提高开孔时定位精度，在螺母与台车模板加垫圈，拧紧螺母增加槽道和模板的密贴度，以控制槽道的倾斜误差。
3、槽道组在焊接固定的时候，严格控制槽道间的间距，以控制槽道平行间距及槽道组间距施工误差。
4、台车上的螺栓定位孔开孔位置放样，减小开孔尺寸，以控制槽道与水平方向和垂直方向施工误差。
哈芬槽预埋件根本技术请求
1、C型钢及工字钢（78*25*5）均为热轧制造；
2、材质为Q235；
3、外表热浸镀锌处置，锌层厚度不小于55um
热锻T型螺栓根本技术请求
1、采用45#钢，锻造制造，淬火并回火处置
2、T型螺栓与C型槽埋件抗拉力不70KN
3、螺纹契合GB196、GB197规范
4、外表镀锌钝化处置，经离心处置后镀锌厚度不15um
槽式埋件的呈现有效的处理了大型外装幕墙受力点的难题。应用槽式埋件幕墙工程可完成真正意义上的单元式施工程序。其优点是受力平衡，装置便当，易于调整。
哈芬槽是一种用于建筑用的预埋件，预埋安装，先将C型槽预埋于混凝土中，再将T型螺栓的大头扣进C型槽中，要装置的构件再用T型螺栓固定。哈芬预埋件品种繁多，就HTC-4型内防震齿槽而言，其运用泡沫填充物或条形填充材物可以避免混凝土进入槽钢内。哈芬预埋件品种繁多，就HTC-4型内防震齿槽而言，其运用泡沫填充物或条形填充材物可以避免混凝土进入槽钢内。任何组件的固定都可用哈芬槽钢，哈芬槽受力平衡，装置便当，易于调整。
哈芬槽预埋件的焊接工艺
哈芬槽预埋件在生产过程中离不开焊接工艺，一个良好的焊接工艺水平是一个合格产品的保证。在采用埋弧压力焊焊接预埋件的时候，要密切的关注引弧、维弧和顶压等安装预埋件的好处是便于与其它金属设备的安装及固定，比如楼梯的扶手，意清除电板钳口的铁锈和杂物，同时要及时的修整电极槽口的形状。要查明原因并且及时清除焊接缺陷。哈芬槽厂家哈芬槽预埋件偏移的补救办法及时补救1．当预埋锚板下出现空洞时，当出现平板预埋件位置偏离设计位置时，一定条件下可用新的锚板代替。如果采用手工焊接时，贴角焊缝的高度要符合规定的标准。
抗震支吊架的特点具体都有哪些？
一、动工简单方便：
因为在进行各种系统的安装，以及一些消防或者是其他用途的结构当中，都可以适合使用抗震支吊架，按照要求均匀的进行分布，以便能够增强其承受能力。而且供应受欢迎的抗震支吊架，介绍这个安装过程是非常简单的，只要把现成已经做好的抗震支吊架，安装在相应的位置即可，可以省去各种钢筋结构穿插的复杂过程。哈芬槽厂家在建筑施工时出现问题该怎么补救呢1．当预埋锚板下面出现空洞时，用水泥沙浆填实。
二、强度高：
因为相关的关键，是在安装抗震支吊架的时候，是按照非常科学的方法进行计算，并且全部都安装在原本结构。比较脆弱的环节当中，因此可以较大程度的使原来的结构强度，得到很多被提高。只需要槽钢下料、锚筋下料、铆接锚筋‘外表防腐处理，只需要差不多五分钟。而且好的抗震支吊架，还强调在进行设计和布置的过程当中，还考虑到了温度的变化以及材质，和整个结构的能够承受的应力等等
三、牢稳性好：
可以说抗震支吊架本身结构，是非常牢靠稳定的，不会因为外界施加的力量，而发生变形或者松动，特别是相关把抗震支吊架的中间，比较重要的使用了中柔度杆，所以它的韧性更好不容易崩断，因此使整个结构更加的稳定。再加上它的结构，利用了很多面的三角架构的原理，以及比较复杂的一些结构处理方法，因此从各个层面和方向承受力量，都能够保持顽固。具体方法：预埋件偏移加焊接、锚栓纠正，加长锚板后使用化螺栓固定。
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