出车前检查你的车辆，让你的车辆处入良好的状态缓加速：起步、加挡中等油门控制三车道：合理利用三车道理论（快车道70-90km/h,中间道50-70慢车道40-60），尽快出“车阵”，避免三车并行会冲坡：提前加速，控制油门，注意车速快减挡：换挡转速控制，换挡时机准确、迅速，保持动力充沛定油门：起步、平路、冲坡前后油门控制稳车速：利用油门合理控制加、减速，积极限速并维持合理车速用惯性：根
氢气瓶运输车
出车前检查你的车辆，让你的车辆处入良好的状态缓加速：起步、加挡中等油门控制三车道：合理利用三车道理论（快车道70-90km/h,中间道50-70慢车道40-60），尽快出“车阵”，避免三车并行会冲坡：提前加速，控制油门，注意车速快减挡：换挡转速控制，换挡时机准确、迅速，保持动力充沛定油门：起步、平路、冲坡前后油门控制稳车速：利用油门合理控制加、减速，积极限速并维持合理车速用惯性：根据路况合理利用车辆惯性冲坡等少制动：会利用辅助制动，提高预见性驾驶意识
平路行驶时挡和直接挡的选择东风国Ⅳ新天龙匹配了国内的小速比桥和挡变速箱，在高速时表现十分突出。在一般工况（平路、微坡）推荐使用直接挡行驶。因为直接挡有更高的转动效率，更加节油，同时发动机后备功率充足，具有一定的上坡、冲坡能力（动力性）。下缓长坡或路况较好的平路推荐使用挡。因为此时不需要发动机太大的动力输出，使用挡可以提高发动机负荷率，提高发动机燃油经济性带来的节油优势。
运输车是专门运输某类物资的车辆，大致可分为七类：集装箱运输车、液体运输车、散装粉粒物质运输车（自卸车）、乘用轿车运输车、工程机械运输车、大件运输车和其他车。后一类车由于运输货物不同种类繁多，如：家具运输车、家畜运输车、软料运输车、运钞车、美术品运输车、精密仪器运输车、装甲车等。有些车厢采用了隔热材料，装有冷暖空调器，适合于运输贵重美术品、精密仪器、花卉等。有的运钞车外观同普通的旅行车一样，它们大多是卡车改装的，但与用的装甲运兵车有所不同。集装箱运输车实际上是一种平板大件运输车，它的铝化较为简单，只要把承载集装箱的钢底板换成铝合金的就行，就像高铁车厢的铝合金底板，可用厚6mm~8mm的5083合金挤压型材焊成。
1、两翼车用的油路，单管直接，由前后立柱到前后四个油缸，左右各为一路。
2、此油路是单管供油、回油。供油时是由电机供油升起；回油时是由红键来完成，红键打开回油电磁阀，使油自动回箱。
3、此油路直接接三通、易拆、易装，是用在检修时设计的。
4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14级，成品油需经10-30um滤油器过滤，或经300目以上滤网过滤方可使用；油液粘度按ISO3448为22-46mm/s;冬季推荐使用20-32号抗磨液压油，夏季推荐使用46号抗磨液压油。
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