起动机转子换向器为什么会“打散”
起动机退回来，经常遇到这样的情况：开关通电后，没有吸合动作，给电机直接通电，没反应，而且火花很小，打开之后，发现转子的换向器已经打散，连同定子线圈、碳刷架一起报废，而且这样的现象多出于24V车上，而造成这种现象则大多可能由是电流过大、通电时间太长、开关不回位、齿轮反托力过大甚至是转子的换向器的自身质量原因导致的
直流电机换向器
起动机转子换向器为什么会“打散”
起动机退回来，经常遇到这样的情况：开关通电后，没有吸合动作，给电机直接通电，没反应，而且火花很小，打开之后，发现转子的换向器已经打散，连同定子线圈、碳刷架一起报废，而且这样的现象多出于24V车上，而造成这种现象则大多可能由是电流过大、通电时间太长、开关不回位、齿轮反托力过大甚至是转子的换向器的自身质量原因导致的。2、齿轮：采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成。
如果说电流过大，会把转子直接烧毁。然而起动机的大通电流基本是一致的，四缸机的大通电电流不会超过650A，为什么只有部分起动机会出现如此状况！
通电时间过长？起动机通电时间过长，只能造成温度升高，烧毁转子，但是打散的换向器没有烧焦的迹象。
开关不回位？经检查 ，开关回位正常，开关触点没有明显的粘连痕迹。
齿轮反托力过大吗？我们做过实验，把齿轮和固定在齿圈上旋转，齿轮打滑，只能把转子带到每分钟400转左右，所以不会打散换向器，然而故障起动机的齿轮还是灵活好用的，可见转子没有经过齿轮的反向拖带。
齿轮换向器的主要性能指标和选材
齿轮换向设备适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命，要想买到好的额齿轮换向设备，简单来说，可以从换向器的性能指标以及选材这两个方面来考虑。
选材。玻璃纤维增强酚醛注射料和混杂纤维增强酚醛注射料，混杂纤维由芳纶和玻璃纤维混合而成，前者为总纤维含量的5%。换向器在电动机中起了以下两个作用：1、电机转子是转动的，不可能用固定的连线，把电源导入转子线圈，所以，要经过碳刷和滑环的滑动接触，把电源电能导入转子线圈中。粒料长8~10mm的混杂纤维增强酚醛注射料比玻璃纤维增强注射料冲击强度提高了50%，弯曲强度提高了39.13%，由此可见芳纶的加入提高了冲击强度，对耐光轴试验非常有利
换向器的运动控制技巧
换向的基本目的是确保作用在电枢上的扭矩始终处于相同的方向，在电枢中产生的电压本质上是交替的，换向器将其转换为直流电；2杰出景象：暗黑色薄膜表明换向器十分杰出状况，薄膜色彩较图1深黑且适当均匀。简而言之，换向器打开和关闭线圈来控制电磁场指向的方向。在线圈的一侧，电流应该总是“流走”，另一方面，电流应该始终流向“朝向”，这确保了扭矩总是以相同的方向产生；否则，线圈将单向旋转180度，然后切换方向。
换向器本身是一个开口环，通常由铜制成，环的每个部分都连接到电枢线圈的每一端。如果电枢有多个线圈，换向器同样会有多个段-每个线圈的每一端都有一个。弹簧加载的电刷位于换向器的两侧，并在换向器转动时与换向器接触，为换向器片和相应的电枢线圈提供电压。如果电枢有多个线圈，换向器同样会有多个段-每个线圈的每一端都有一个。
当电刷通过换向器中的间隙时，所提供的电荷切换换向器片段，换向器片段切换电枢线圈的电极性。线圈极性的这种切换保持了电枢在一个方向上的旋转。电刷之间的电压在零和大值之间波动，但始终保持相同的极性。
（作者： 来源：）
