Burmester的产品基本上分为四个类别，包括Reference Line、Top Line、Basic Line及Rondo Line，而推出Top Line系列的Pre-Amp 011，采用Pure Class A放大设计，内置Burmester专利研制的X-Amp技术，配合DC直流交连，信号路径完全没有电容，而且机内主要的电路板都设计成的路径，大大减少失真之余亦可避免不必要
奔驰柏林音响改装厂家
Burmester的产品基本上分为四个类别，包括Reference Line、Top Line、Basic Line及Rondo Line，而推出Top Line系列的Pre-Amp 011，采用Pure Class A放大设计，内置Burmester专利研制的X-Amp技术，配合DC直流交连，信号路径完全没有电容，而且机内主要的电路板都设计成的路径，大大减少失真之余亦可避免不必要的渲染，对于改善音质有着重要的作用。
小柏林13件全套配件：
低音喇叭*2，主副驾驶前脚踏位置
中置中音*1
四门中音*4
四门高音*4
后排环绕*2，后挡风玻璃下
功放*1 590W
柏林中音盖板*4（可选发光同步原车64色灯），后门高音盖板*2，环绕盖板*2，线束一套
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
带有13个扬声器和一个总功率590瓦的9声道数字信号处理器（DSP）放大器
环绕立体声音响系统–为每位乘员打造令人印象深刻的音质
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰S级改装柏林之声小不了音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响，这是题外话。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了顶配音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的更美均衡和更佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰S级改装柏林之声小不了音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响，这是题外话。
对于经常开车和喜欢音乐的车友来说，对车载音响系统还是有一定要求的。能很好的缓解驾乘疲劳感。
环绕立体声音响系统
柏林之声 Burmester环绕立体声音响系统
触动心弦的听觉盛宴，营造出类拔萃的立体声音响效果，前排和后排乘客还可以根据需要分别优化调整，进一步提升听觉体验。精致的Burmester字样也为车内空间再添一抹之感。
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