精密塑料齿轮
齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主要采用顶点孔定位；对于空心轴，则在中心内孔钻出后，用两端孔口的斜面定位；孔径大时则采用锥堵。顶点定位的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种定位、夹紧方式。3、软化点高，耐热(如尼龙46等，高结晶性尼龙制品的热变形温度高，可在150度下长期使用。以外圆和端面定位当工件和加剧心
矩形齿轮齿条
精密塑料齿轮
齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主要采用顶点孔定位；对于空心轴，则在中心内孔钻出后，用两端孔口的斜面定位；孔径大时则采用锥堵。顶点定位的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种定位、夹紧方式。3、软化点高，耐热(如尼龙46等，高结晶性尼龙制品的热变形温度高，可在150度下长期使用。以外圆和端面定位当工件和加剧心轴的配合间隙较大时，采用千分表校正外圆以确定中心的位置，并以端面进行轴向定位，从另一端面夹紧。这种定位方式因每个工件都要校正，故生产率低；同时对齿坯的内、外圆同轴要求高，而对夹具精度要求不高，故适用于单件、小批生产。
齿轮按规格尺寸煅料-精车齿轮（C45/42Cr需调质内外孔形状倒角/圆角）-齿轮滚齿加工-齿轮拉键/打孔/攻丝/挤棱去毛刺-16MnCr整体渗碳，C45/42Cr高频淬火（50~62HRC）-磨内孔/磨外圆/磨端面/磨平面-硬刮磨削-磨削-齿轮硬度检测-同心度/齿形等精度检测-尺寸/公差/平行/垂直度等检测-齿轮刻标/清洗上油/装箱发货。技术标准是一种较为公开的标准，而产品标准做起来却很困难，要考虑齿轮模具的实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面。
齿轮加工具有且复杂的刀具系统，需要根据不同的齿轮产品和加工方式选择和设计不同的刀具。
如用于圆柱齿轮加工的滚刀、剃齿刀、插齿刀，用于螺旋锥齿轮加工的各种铣齿刀具，用于直齿锥齿轮的圆拉刀。
齿轮刀具的刃磨一般需要由专门的机床来完成，如滚刀铲磨机床、多功能剃齿刀磨床、螺旋锥齿轮刀具磨床等。
蜗杆以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，若用两中心孔定位，符合基准重合的原则。中心孔不仅是车削时的定为基准，也是其加工工序的定位基准和检验基准，又符合基准统一原则。当齿轮的这些误差较大时，会引起齿轮传动忽慢忽快的微惯性干扰转动，使齿轮副啮合时产生冲击、振动，引起较大噪声。当采用两中心孔定位时，还能够地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。
日前，位于美国伊利诺斯州Peoria的布拉德利大学提出了一项城市超轻车辆方案，该方案表明乙缩醛齿轮，特别是由杜邦的Delrin牌POM制成的齿轮能提供传动系变速箱系统负载压力必需具备的强度、韧性和低摩擦力，同时又大大降低噪音和减轻金属齿轮的重量。这样就是为了集中探讨并解决小模数齿轮生产中存在的问题，从而促进国内精密齿轮模具行业的发展。
总部位于美国特拉华州Wilmington的杜邦聚合物事业部的项目开发人员TimBrogla说：“这类新材质齿轮在割草机和高尔夫球车等搭载的小型发动机变速箱中应用较容易被接受。”
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