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物流系统柔性的度量，主要包括定性和定量两个层面。定性判定主要还是从物流系统柔性概念和分类出发，进行一个综合的评估；而定量测度就需要对物流系统柔性进行指标体系的构建，范围、灵活性和均衡性是刻画物流系统柔性i能力
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物流系统柔性的度量，主要包括定性和定量两个层面。定性判定主要还是从物流系统柔性概念和分类出发，进行一个综合的评估；而定量测度就需要对物流系统柔性进行指标体系的构建，范围、灵活性和均衡性是刻画物流系统柔性i能力的三个关键维度。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享口岸物流呈现五大发展趋势！
口岸是对外开放的窗口，也是外贸进出口的通道。近年来，我国外贸进出口持续增长，已经连续4年保持20%以上的增长速度。2005年，我国外贸进出口总额超过1.4万亿美元，同比增长23.2%。不断增长的外贸总量，促使我国口岸物流发展，已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展，呈现出五大发展趋势。他们将生产、流通和销售等多种业务外包给合作伙伴，自己只做自己擅长、蕞的部分。
义乌市剑斌货运有限公司与您分享物流的生产性和物流管理的二重性
无论是整个物流过程还是物流的某一环节，虽然与物质资料的直接生产在内容和形式上都有所不同，但它们都由类似的生产要素构成，都具有其生产的性质。
从流通领域里的物流来看，其本身是流通的有机构成，是社会再生产过程中的必要环节，是物流i产品的生产过程在流通领域里的继续。生产社会化、化程度的提高，产品从生产过程转移到消费过程，必然要经过一段间隔时间和空间上的位移，这就需要对这些产品进行储存和运输，以及为完成与储存和运输职能相关的包装、装卸搬运等一系列的物流活动，以便克服和解决产品的生产和消费在时间和空间上的背离。其实质是利用射频自动识别(RFID)技术，通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。
义乌市剑斌货运有限公司与您分享局部控制与整体控制相结合
局部控制是指对某一物流功能或环节所耗成本的控制，而系统控制是指对全部物流成本的整体控制。物流成本控制重要的原则，是对总成本控制。物流是以整个系统作为本质的，这就要求将整个系统及各个辅助系统有机地结合起来进行整体控制。从总成本的角度看，不应单看运输费用的削减与否。从一定意义上说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素，物流成本控制应以降低物流总成本为目标。如广州港在发展主业的同时，利用港口的优势，兴办了水产品交易市场。
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