igus轴承是进口还是国产的？
国产轴承与进口轴承的差距到底有多大？
1.轴承的精度
国产的轴承的尺寸偏差和旋转精度虽然和进口轴承已经非常的接近。但是与SKF进口轴承在离散度上还有一定的差距。国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标，而在此方面的研究还是空白。
2.在振动、噪声与异音方面
，日本已推出静
滚轮轴承
igus轴承是进口还是国产的？
国产轴承与进口轴承的差距到底有多大？
1.轴承的精度
国产的轴承的尺寸偏差和旋转精度虽然和进口轴承已经非常的接近。但是与SKF进口轴承在离散度上还有一定的差距。国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标，而在此方面的研究还是空白。
2.在振动、噪声与异音方面
，日本已推出静音及超静音轴承，而轴承的振动极值水平与日本轴承相比，一般要相差10dB以上。
无处不在的工程塑料轴承
这些“镶嵌”在基体材料中的固体润滑颗粒对于“干运行”的要求极为重要。工作时，滑动轴承通常由于压力和运动释放出存储在基体材料中的成千上万的固体润滑粒子，使它们到达轴和轴承的接触面上，这些粒子足以使接触面得到充足的固体润滑，从而实现干运行。 这个设计的主要优势是材质均匀性大大提高，同时消除传统多层滑动结构的不利影响。因为在传统的多层材料滑动轴套（如金属涂层轴套）工作时，不同性质的材料是分层分布的，这必然导致在初期磨损过后，轴套工作面会出现不同层的材料，这多少会影响摩擦面的摩擦性能。
换句话说:在良好的应用经验基础上,客户希望看到越来越多iglidur轴承解决方案的实现，从而或多或少动了易格斯的材料研发。 为了满足不同的温度、承载、PV值、摩擦值和性的需求，以及在不同轴材料上以不同的运动形式（旋转、摆动、直线）运行，并实现完全的自润滑，免维护。从“全能型”到“食品级”的轴承，从耐高温和水下工作…….目前标准化的材料已经达40种以上，产品型号达3万种之多，可以极大的满足各种类型的需求。
塑料轴承的发展现状
当前，国外的塑料轴承发展十分，应用范围比较广泛。而塑料轴承在我国还是在起步阶段，在原料生产、产品应用等方面都较为欠缺。根据不完全统计，近5年，国内通用的聚碳酸酯、聚甲醛、聚酰胺、热塑性树脂、改性聚苯醚等工程塑料和其市场需求量一直是保持30.3%的增长，但是我国塑料轴承所用的工程塑料还是依靠进口。
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