加水稀释
为了便于运输与储藏,有些防冻水箱冷却液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释,才能取得良好防冻效果。使用去离子水或蒸馏水稀释,不得已时也可使用冷却后的开水稀释,切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则,易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。加水稀释的比例,应依据防冻水箱冷却液外包装上的使用说明,结合使用地区和季节确定。
河南防冻液厂
加水稀释
为了便于运输与储藏,有些防冻水箱冷却液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释,才能取得良好防冻效果。使用去离子水或蒸馏水稀释,不得已时也可使用冷却后的开水稀释,切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则,易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。加水稀释的比例,应依据防冻水箱冷却液外包装上的使用说明,结合使用地区和季节确定。
自己也可以动手换防冻液
其实更换防冻液也不是什么技术活,有兴趣的车主可以自己尝试更换。把车身底盘升高后,放干净剩余的冷却液。如果在4S店,技工会利用风机把残余液体吹出来。倒入纯净水后热车,反复清洗2~3次。后把防冻液注入,加满后把剩余的防冻液倒入到补充壶内,大概中线的位置。更换防冻液就完成了。
在完成更换防冻液后,水箱内会有少量的空气留在里面。在使用车辆一个星期后,空气排出,补充壶内的防冻液会被吸进水箱进行补充,所以车主应该检查补充壶内防冻液的余量。倘若已经到下限,应该及时补充
防冻液不会很明显消耗,但是因为是液体,总会在使用过程中有蒸发和小量的损耗,造成防冻液减少,这也是很正常的现象。虽然防冻液正常情况下不会减少很厉害,但是我们还是需要定期检查一下的,毕竟也会有意外情况的出现,或者是水壶渗漏。
因为颜色不同,防冻液的成分也不同,沸点和冰点也不一样,化学特别好的人都知道乙二醇和磷酸盐在一起就会产生强腐蚀的化学物质,而市面上的防冻液要么含有乙二醇,要么含有磷酸盐,二合一之后的惨状可想而知,发动机会被腐蚀,不仅减少自身的使用寿命,严重时可能还会直接损坏。
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃~15℃左 右,如当地气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
目前,防冻液只占据整个市场的1/4,一些杂牌,包括防冻液却占到50%以上的市场份额。
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康贝尔(天津)化工科技有限公司
宋总(True) / |
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