隧道中空锚杆价格规格

我国在1955年开始使用锚杆,但只是在近些年,我国锚固技术尤其是煤炭锚杆支护技术才得到迅速发展。回顾我国锚固技术的发展,大体可分3个阶段:(1)初期阶段。50～60年代,以钢丝绳水泥砂浆锚杆为代表,锚杆没有托板(盘),锚杆相互间缺乏联系,在这种情况下,锚杆只起悬吊作用,被动承载而不与围岩共同作用。当时由于盲目扩大这类锚杆的应用范围,致使部分井巷冒顶失修,实际上阻碍了锚杆支护的发展。(2)组合锚杆支护阶段。一、中空注浆锚杆制作：中空注浆锚杆由中空全螺纹杆体、排气管、锚头、止浆塞、垫板、螺母组成。70～80年代,“七五”和“八五”科技攻关将锚杆支护定为软岩巷道支护的主攻方向之一,使锚杆支护技术有了新的发展,进入了以钢带网和锚梁网为代表的组合锚杆支护阶段。尽管这一阶段开发了多种结构形式的锚杆如各结构形式的可拉伸锚杆等,但仍以水泥药卷钢筋锚杆为主且尾部增加了托盘(板)和螺母。这一阶段中虽然也提出了锚杆施加预紧力问题,如我国规范规定锚杆螺母拧紧扭矩不应小于100N·m(对于16mm锚杆相应的预紧力不足20kN),然而规定的数值过低,施工中又缺乏保证,因而围岩和锚杆体系仍不能共同协调承担载荷,固岩和锚杆易被“各个击破”,限制了锚杆支护的进一步扩大应用。以下为锚杆技术在我国的发展情况。隧道中空锚杆价格

隧道中空锚杆价格

锚杆适用于卵石和漂石地层，钻孔完成后通过灌浆可对钻孔周围岩土扰动部分进行有效加固，扩大锚固体直径，如遇到钻进过程中有少量渗水，也可通过用高压风向已成孔内吹水泥干粉的方法。在钻孔周围形成临时护壁减少塌孔。若孔口无水泥砂浆溢出，解释注入砂浆缺乏，应将杆体拔出从新灌注后再安装锚杆。目前锚杆(包括土钉)和预应力锚索多为工地现场加工制作，其制作方法和工艺直接影响其质量，其工艺流程一般为：钻孔和锚杆制作一清孔一安装锚杆一灌浆和补偿灌浆一施加预应力一固定和端部处理。预应力锚索由多束钢铰线编织组成，施加预应力需要专门的设备，施工质量差异较大，而锚杆成套产品为工厂化生产，减少了锚杆制作和安装锚杆两道工序，施加预应力只需拧紧螺栓便可提高25％的承载力，质量可靠，提高工效。隧道中空锚杆价格










很多制造中空锚杆的厂家现在制造工艺上和技术上和国外还有一段距离，但是随着科学研究的进步，在大型工程中建设更加合理，因此，在未来的生产过程，我们完全可以将中空锚杆的生产精细化提高到一个档次，更多的学习国外的经验，更多的在实际的施工过程中发现问题，找到问题，克服现在中空锚杆在使用中的问题，目前，我国施工技术相对于其他发达还是比较落后，通过我们这一代人的改进，我相信，中空锚杆在未来的生产和使用中会有更好的发展。随着行业的发展使用中空注浆锚杆时注意那些事项：适用范围中空注浆锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的注浆接头。隧道中空锚杆价格











（作者： 来源：）