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企业视频展播，请点击播放视频作者：山东本鼎机械有限公司 减速机厂家浅谈减速机常见的失效现象及解决办法 1、减速机漏油：可以通过更换油封、更换密封垫或者加入适量润滑油等来解决。 2、减速机过热：通常是因为超负载运转、润滑不良、轴与联轴器链接不良等。可以采用调整负荷、依照指示加入润滑油、调整联轴器位置等。 3、减速机杂音：涡轮、齿轮啮合不良、轴
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减速机厂家浅谈减速机常见的失效现象及解决办法


1、减速机漏油：可以通过更换油封、更换密封垫或者加入适量润滑油等来解决。

2、减速机过热：通常是因为超负载运转、润滑不良、轴与联轴器链接不良等。可以采用调整负荷、依照指示加入润滑油、调整联轴器位置等。

3、减速机杂音：涡轮、齿轮啮合不良、轴损伤或间隙过大，修补齿轮接触面、更换轴承、新材料修复等方式可以解决此类问题

4、减速机不正常振动，大部分原因由于轴、或者轴承座磨损、螺栓松脱、传动装置固定不良的，关于这类磨损可以采用的修复方法是五花八门的，补焊机加工、电刷镀、喷涂、激光熔覆、新材料修复等方式都可以实现修补。

减速机断轴的内涵要素首要包括如下几个方面：

1．减速机设计时轴开裂处应力过大；

2．减速机输入轴处轴肩处未详尽考虑过渡圆角的曲率半径和变化曲线使应力会集严峻发作疲惫损坏；

3．减速机为垂直轴方式，榜首级输入轴为伞齿轮轴，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严峻的应力会集而发作疲惫损坏；

4．减速机为硬齿面减速机，减速机输入轴直径较细，尽管核算强度时经过，因轴自身很细，同样在轴直径变化处应力会集严峻并发作疲惫损坏；

5．输入轴的热处理质量不合格；

6．输入轴的材料选用不妥。

当不适用的选择标准减速器，减速器特殊设计，在设计时，应考虑的主要问题是：传输类型，发送装置，发送设计参数，所述驱动构件，所述支撑构件和类似设计的框冷却和润滑和密封设计等。您还可以优化，以提高设计质量的设计。

由于采用了硬齿面齿轮和设计可以制造企业技术的不断发展提高，传递同样的功率和减速比，减速器的尺寸进行不断减小，所以散热问题研究越来越突出，应该提供参考齿轮热功率计算科学技术管理文件。

对于减速器结构设计，请注意以下问题：

1.减速器整体的设计和选择。

2.非标准减速器进行合理规划设计。

3.减速箱设计。

4.冷却和齿轮单元的润滑。

摆线针轮减速机的特点：

1.运行稳定，噪音低：不同型号的齿对同时接触，重合度大，过载能力强，振动小。

2.减速比大，：一档变速器的减速比为9-87，二档变速器的减速比为121-5133、多档组合可达到数万个，由于没有啮合套筒类型的滚动摩擦和啮合表面的相对滑动，因此初级减率达到94％。

3.使用可靠，使用寿命长：主要零件用高碳合金钢（HRC58-62）进行硬化，然后细磨，并将摆线齿和针齿套啮合转移到针齿形成滚动磨擦。减速机的摩擦系数小，啮合区域无相对滑动，磨损，经久。

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