武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务，公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平,曾多次获得开发区的表彰,也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。3、现场道路作业：道路两侧(原排水沟)再用大石块填充并盖
大件公路运输
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务，公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平,曾多次获得开发区的表彰,也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。3、现场道路作业：道路两侧(原排水沟)再用大石块填充并盖厚钢板加固。
根据从生产厂到工程现场的水路、公路、铁路等实际调查情况，经过咨询、测算、论证，各有关大件的运输通常采用如下作业方案：
1、沿途公路作业：在大件设备运输前应会同有关单位对道路地下管线设施进行检查、测量、计算，由此确定行驶路线和需采取的措施。
2、沿途桥梁作业：按照车辆运输行走路线，按桥梁的设计负荷、使用年限及当时状况，车辆行驶前对每座桥梁进行检测、计算，并采取相关的修复和加固措施。
3、现场道路作业：道路两侧(原排水沟)再用大石块填充并盖厚钢板加固;车辆停靠1定位置后，考虑顶升、平移、拖运等作业工作，在作业区内均铺设厚钢板增加承载力;沿途其他施工用的障碍物要尽数拆除和搬离。
4、大件运输监督：运输作业前备齐所有的书面证明资料，制定运输作业方案报公司审批，并组织讨论，明确各单位工作范围、职责、监督人。运输作业前对作业人员进行必要的技术交底和安全交底，对作业车辆及工器具作1面检查，以确保大件设备运输万无一失。大件运输时大件运输作业时，全过程均委托有关主管单位部门对重要道路、路段及所有桥梁进行引导、监护、测试，确保运输作业时车辆及设施的可靠性、安全性。关键设备的运输保障任务直接关系到重点工程项目的建设进度，一旦发生时间拖延，不仅大件运输的成本大幅增加，而且将使后续工程难以为继，整个工程运行成本上升，势必影响到“十二五”重点工程项目的顺利实施。
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。
（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：1、长度大于14米（含14米）小于20米；⒉宽度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；⒊高度大于3米（含3米）小于3．8米；⒋重量大于20吨（含20吨）小于100吨。
（二）二级大型物件是指达到下列标准之一者：⒈长度大于20米（含20米）小于30米；⒉宽度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；⒊高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；⒋重量大于100吨（含100吨）小于200吨。
（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：⒈长度大于30米（含30米）小于40米；⒉宽度大于5．5米（含5．5米）小于6米；⒊高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；⒋重量大于200吨（含200吨）小于300吨。
（四）四级大型物件是指达到下列标准之一者：⒈长度在40米及以上；⒉宽度在6米及以上；⒊高度在5米及以上；⒋重量在300吨及以上。第六条 大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别1高的确定。
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
大件货物公路运输条件限制
1、各种桥洞、隧道等限制高度。一般来说，除了码头等个别地方的桥洞设置略高以外，桥洞、隧道等限制通过总高度为5米甚至更低。另外，运输沿途可能经过的如工厂大门、各种线缆等，也可能对车辆高度有一定的限制。
2、高速公路收费站限制宽度和高度。虽然各省的高速公路收费站标准各不相同，但是一般而言，宽度、高度限制都是在5米以内。
3、限制重量，部分桥梁、路段对于通过重量有严格限制，有的是限制轴重，有的是限制总重，不一而足。
4、法律法规限制。
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