SMA路面起源于德国，和普通的AC路面相比，SMA路面行车舒适，使用寿命长，在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来，SMA路面具有以下优点：
一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形；
二、具有优良的防滑性能，行车安全；
三、路面平整度高，噪音低，行车舒适；
四、维护费用低，使用寿命长，具有良好的经济效益。
生产SMA混合料的时候，需要添加木质
絮状纤维投料机价钱
SMA路面起源于德国，和普通的AC路面相比，SMA路面行车舒适，使用寿命长，在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来，SMA路面具有以下优点：
一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形；
二、具有优良的防滑性能，行车安全；
三、路面平整度高，噪音低，行车舒适；
四、维护费用低，使用寿命长，具有良好的经济效益。
生产SMA混合料的时候，需要添加木质素纤维。木质素纤维的添加有人工添加和机器添加两种方式。现在拌合站大都选用机器添加，可以降低人工成本，提高拌和站的生产效率和产量。选购路用投料机，请到我们山东道诺来。
生产SMA混合料的时候，需要加入木质素纤维，归纳起来，木质素纤维在SMA混合料中具有以下作用：
一、加筋作用：木质素纤维在混合料中呈三维立体分布，犹如农民盖土坯房时向抹墙的灰泥中掺加纸筋、稻草一样，可以起到加筋作用；
二、分散作用：如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，这就是沥青路面油斑产生的原因。加入纤维，对沥青矿粉可以起到很好的分散作用，有效防止沥青路面油斑的产生；
三、吸附作用：木质素纤维可以吸附自身重量5-6倍的油量，所以在沥青混合集料中加入木质素纤维，可以使沥青用量增加，沥青油膜变厚，起到增稠抗裂的作用；
四、稳定作用：木质素纤维可以使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部的空隙还将成为一种缓冲余地，提高沥青路面的高温稳定性。
五、增粘作用：加入木质素纤维可以增加沥青与矿粉的粘附性，提高集料之间的粘结力。
SMA是沥青马蹄脂碎石混合料的英文缩写，用SMA混合料铺设的沥青路面，就是SMA路面。SMA路面和普通的沥青路面相比，在高温环境下，不容易软化变形，在低温环境下，不会变脆开裂。所以，SMA同时具有优良的高温和低温稳定性。SMA路面的抗车辙能力也非常高，车辙病害是沥青路面一种非常常见病害。路面车辙一旦产生，不仅会影响车辆同行的舒适性，严重的时候还会带来交通安全问题。所以，SMA优良的抗车辙能力，使得路面的服务年限大大延长。虽然铺设的时候比普通沥青路面贵些，但是从长远的利益来看，SMA路面是具有经济优势的。
铺设沥青路面的时候，常用的机械设备有：沥青拌合站、运输车、摊铺机和压路机。它们的作用分别是：1、沥青拌合站：就是将石料、沥青以及沥青改性剂按照一定比例进行拌和的设备；2、沥青运输车：这种车辆保温性好，具备一定的加热能力，可以有效防止沥青混合料温度下降；3、摊铺机：将热态的沥青混合料均匀的摊铺到基层上面，保证路面平整；4、压路机：压实摊铺好的松散的沥青混合料，使之具有一定的强度。
我公司生产的电子称重投料设备主要针对其中的沥青拌合站使用，主要作用是将各种沥青改性剂如：木质素纤维、聚酯纤维、抗车辙剂等按照设定量自动计量并及时准确的添加到沥青拌合设备中。
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