实用的低背隙行星减速机定做选型方法
低背隙行星减速机定做也是机械的传动设备之一。在选择直角减速机型号时。应该根据原动机或者工作机对低背隙行星减速机定做的要求和选用条件，其中包括了直角减速机的技术参数，动力机的性能，还有自身的经济来选择更适合自己的一款直角减速机。
如果我们对低背隙行星减速机定做的参数等都不了解，那么我们在对直角减速机选型的时候就有一定
低背隙行星减速机定做
实用的低背隙行星减速机定做选型方法
低背隙行星减速机定做也是机械的传动设备之一。在选择直角减速机型号时。应该根据原动机或者工作机对低背隙行星减速机定做的要求和选用条件，其中包括了直角减速机的技术参数，动力机的性能，还有自身的经济来选择更适合自己的一款直角减速机。
如果我们对低背隙行星减速机定做的参数等都不了解，那么我们在对直角减速机选型的时候就有一定的难度了。在选型时，我们还需要根据直角减速机来对比不同的类型、不同的品种、不同的机型尺寸、传动效率、承载能力等。
为了选择合适的直角减速机，有必要对减速机的使用工作条件作详细的了解，确定机械系统使用系数，根据这个使用系数应选型参数表中的允许使用系数。
确定直角减速机机械额定扭矩*减速比，得到的数值的原则上要小于产品样本提供的相近的额定输出扭矩，同时还要考虑直角减速机的过载能力还有在实际的工作运转中减速机所需要的工作扭矩（所需的工作扭矩要小于额定输出扭矩的两倍）。
低背隙行星减速机定做减速比的计算方法
减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指低背隙行星减速机定做构中瞬时输入速度与输出速度的比值，其中单级低背隙行星减速机定做减速比为1/60，单级减速机减速比1/100。那这些减速比是怎么得来的呢，我们应该怎么去计算行星减速机的减速比呢，下面我们一起来了解一下低背隙行星减速机定做减速比的几种计算方法。
1、定义计算方法：减速比=输入转速/输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。
3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径/主动轮直径，螺旋齿轮减速机，摆线针轮减速机如何加润滑油。
4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
低背隙行星减速机定做常见问题及其原因
1.低背隙行星减速机定做发热和漏油
为了提，低背隙行星减速机定做一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.蜗轮磨损
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。低背隙行星减速机定做正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损
一般发生在立式安装的减速机上，主要
