广州万创信息科技有限公司---小黄人道闸系统。智能道闸收费
什么是车牌识别系统呢？车牌识别系统有哪些魅力呢？
随着经济的发展，国内汽车保有量持续增多，对各个城市的交通带来了巨大的压力，车辆的不断增多普及，造成小区停车场中的车位越来越供不应求，用户体验急速下降，为了提高物业管理水平，降低停车场收费的漏洞、减轻停车场管理人员的劳动强度，节约人工成本。车牌识别系统
智能道闸收费
广州万创信息科技有限公司---小黄人道闸系统。智能道闸收费
什么是车牌识别系统呢？车牌识别系统有哪些魅力呢？
随着经济的发展，国内汽车保有量持续增多，对各个城市的交通带来了巨大的压力，车辆的不断增多普及，造成小区停车场中的车位越来越供不应求，用户体验急速下降，为了提高物业管理水平，降低停车场收费的漏洞、减轻停车场管理人员的劳动强度，节约人工成本。车牌识别系统得到广泛的应用。智能道闸收费
下面为您分析，车牌识别系统是一种依靠外置摄像机采集车辆图像，经由内部系统和算法分析得到正确的车牌号，重而确认车辆身份的一种新技术，目前，各大停车场基本都是采用这一种新型产品。识别摄像机由几百万像素的镜头集成，识别率高达99.8%。系统集成的收费系统，具备自动收费功能，更对目前流行的移动支付予以支持。利用系统中集成的收费功能，可以极大的提高通行效率。有效杜绝传统取卡停车场系统所存在的收费漏洞。
以前停车场在早晚上下班的高峰期，因为车流量的瞬间集中，停车场也没采用车牌识别系统，导致停车场出入口处因人工收费效率的问题，出现大规模拥堵，浪费车主的宝贵时间，大大影响停车生活l体验。而车牌识别系统因为采用了更的技术，可以在车辆进入感应区，自动识别到车辆的具体信息，通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件，在出入口处自动升降道闸实现不停车通过，而停车费用则通过自动缴费机支付。从而实现车辆的通行。智能道闸收费
广州万创信息科技有限公司---小黄人测车长系统。
广州万创信息科技有限公司---物流园停车收费系统报价。智能道闸收费
万创物流园停车收费系统——车辆检测器的说明及使用
1、允许的馈线长度
值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度，因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起，以减小馈线间的辐射l干扰，同时可能的话，一般使屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度，应保证线圈的电感量大于馈线的电感，因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线 圈电感与馈线电感之比zui少应为4 ：1。智能道闸收费
2、金属和增强材料的影响
在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。
当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到40mm。
如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。
3、线缆材料
3.1 线圈线
线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用PVC绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。智能道闸收费
3.2 馈线
当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。
广州万创信息科技有限公司---物流园停车系统安装。
广州万创信息科技有限公司---智能物流园收费系统。
智能停车场道闸系统说明：
1）车辆进入：
①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。智能道闸收费
③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。
④、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。
整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。
2）车辆离开：
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。
⑤、如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。
