洒水车构造
洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等设施，以满足不同用户需求。
驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
取力器：一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作
出租洒水车价格
洒水车构造
洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等设施，以满足不同用户需求。
驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
取力器：一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。
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洒水车的发展趋势
随着市政环卫建设的发展，各地对洒水车的需求量与日俱增。如何提高水的利用效率，实现多样化的喷洒要求，是市场对洒水车的要求，也是车企业应该思考的问题。
洒水车很大的亮点是它的多样化喷洒方式。洒水车的罐体尾部有上、中、下三种喷洒方式。上面的喷洒又分为左、中、右三种。三个喷头可以独立控制，大大节约了水源。
中间位置左右两侧各有一个出水口，出水的大小可以自由控制。出水口前的三角挡板，可以扩大喷洒宽度。
下方的孔状喷水口，喷出的水细腻而均匀，能有效打湿地面扬尘
在洒水车的前方顶端部位还有一个高压水炮，可以自由摆动，能够对距离较远和较高的建筑和植被进行喷洒。
澳大利亚的洒水车与我洒水车很大的不同在于智能化的控制。在我国大部分高压洒水车都带有后工作台，需要由工人掌握水炮的喷洒方向和距离，工人的安全难以得到保障，喷洒成本大大提高。随着技术的发展，智能化将成为我国洒水车一个发展方向。
洒水车的操作和驾驶要求
1、抽水时，先踩离合器，挂上取力箱齿轮，慢慢加大油门，使发动机达到规定转速，再抽水。不要猛踩油门。
2、当取力箱通过气压操作挂档时，应在规定的气压范围内挂档，使齿轮完全啮合。
3、按要求拧紧水位和速度，车辆保持喷洒要求恒定速度。
4、根据喷涂要求，前喷涂、侧喷涂或特殊喷涂时，打开并关闭相应的阀门
5、洒水车在上、首站坡道和弯道上行驶时，不允许高速行驶，避免紧急制动。
6、操作结束后，拆下水软管，关闭五通换向阀或进水阀的进出口，减小油门，拆下动力输出箱，使发动机怠速运转。
岗位要求
1、洒水车作业结束后，若短时间内不使用，应将水箱内的水排出，卸下并防止生锈
2、当气温0C时，水箱、管道系统、水泵内的积水应在日常运行后排出，以免损坏零件。
3、把洒水车停在安全的地方，不要妨碍交通。长期不用时，用方木或其它刚性物体支撑固定。
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