螺杆压缩机排气温度的解读单位
造成排气温度升高的主要原因有：
（1）吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。
（2）冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。
（3）排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。
影响吸气温度升高的实际因素有：中间冷却效率低，或者中冷器
黄岛螺杆压缩机清洗
螺杆压缩机排气温度的解读单位
造成排气温度升高的主要原因有：
（1）吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。
（2）冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。
（3）排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。
影响吸气温度升高的实际因素有：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。6MPa（可调）时，车上的气体通过气动阀门自动切换进入压缩机一级缸，通过二级压缩到25MPa充入气库，当拖上气体压力下降到2。冷凝压力不正常以及排气压力降低。
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一般22kW以上的压缩机，由于启动电流大，所以除了直入启动以外，还采用λ—Δ启动、PW启动。从启动电流这点来说，λ—Δ启动有很多优点，因此额定输出功率22kW以上的日立半封闭螺杆压缩机全部采用λ—Δ启动。
如图5所示，λ—Δ启动时，定子的线圈采用星形（λ）接线，通过给各相加电源电压的1/来控制启动电流，马达加速进入正常运转之后，切换到三角形（Δ）接线，将各项电压加满到电源电压。采用这种方式，可将启动电流控制到只有全电压启动的1/3。
比泽尔螺杆压缩机光电油位开关
OLC-D1
接线图如下叙述：
共为五根线即
1
粉色（悬空）
2
棕色连接
L
火线
3
蓝色连接
N
零线
4
灰色和橙色接入
I/O
开关量供控制之用
比泽尔压缩机维修供应商青岛新源祥制冷设备有限公司 ，，我公司常年维修比泽尔压缩机，汉钟压缩机，复盛压缩机，日立压缩机，开利压缩机，特灵约克压缩机，如果您有需要可随时同我们联系 我公司承诺提供的服务和完善的技术支持。
压缩机运转过程分析
压缩机正常运行时高压压力显示
13～17k g/cm2为，但不得高于20k g/cm当压力高于20k g/cm2时，高压开关跳脱请依附注（一）处理低压以3.0
～4.5k g/cm2为，但不得
2k g/cm
，2k g/cm
2低压跳脱请依附注（二）
处理。
当压缩机运行时高压和低压两者压差或相等时，即表示压缩机本身阀片
破损和断裂，请立即停止运转并通知公司派人处理。请注意以上状况是当压缩机
运行时，如没有运行高低压平衡仍属正常状况
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