2018款凯迪拉克的驾驶也是舒适倾向,方向盘会比较轻,而且会有旷量,平时开起来不容易出现左摇右摆的情况,而且刹车也是比较线性有力。2018款凯迪拉克一些配置例如大灯的光源从氙气大灯升级为LED大灯,并且带有转向辅助,全车车窗均为一键升降、方向盘带上记忆功能等等。买二手车具有超高的性价比,基本上就是新车一半的价格这样,相对于新车可以省下一大笔费用的同时还可以享受更好级别车
凯迪拉克二手车价格
2018款凯迪拉克的驾驶也是舒适倾向,方向盘会比较轻,而且会有旷量,平时开起来不容易出现左摇右摆的情况,而且刹车也是比较线性有力。2018款凯迪拉克一些配置例如大灯的光源从氙气大灯升级为LED大灯,并且带有转向辅助,全车车窗均为一键升降、方向盘带上记忆功能等等。买二手车具有超高的性价比,基本上就是新车一半的价格这样,相对于新车可以省下一大笔费用的同时还可以享受更好级别车的质量。
2018款凯迪拉克搭载MRC电磁感应悬挂,每秒扫描地面信息1000次以调整悬挂的软硬,做到舒适性与操控性兼顾,可根据汽车的运动状态和路面状况,适时地调节悬架的刚度和阻尼,时刻处于好的减振状态。尾灯跟车头灯基本呼应,也是立起来的灯,加上了熏黑,很运动很年轻的感觉,车头很宽很长看起来很霸气,外观必须要给满分。大灯部分也换用了新的星瀑式自适应LED大灯,不论造型还是光源都更加时尚。
对于新车来说,往往维修费用会比较高,而且车友们在发现自己的新车遇到刮擦、零部件损坏等意外会显得更加心疼,会想着好好保修,因此费用较高,而反观二手车,大部分车主就会不怎么心疼。此外拆换零件的费用低,即可节省下一笔花销。2018款凯迪拉克前脸大灯样式也全方面进化,LED日行灯的设计是神来之笔,整个大灯从过去呆板的设计进化为带有泪眼设计的前大灯,相当有格调。
(作者: 来源:)