1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业，世界著1名的汽车制造公司，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的大众，意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。达克罗技术使如今的金属表面处理工艺中非常重要的一种工艺技术，对于金属表面处理有着非常重要的意义。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及
达克罗涂覆加工报价
1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业，世界著1名的汽车制造公司，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的大众，意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。达克罗技术使如今的金属表面处理工艺中非常重要的一种工艺技术，对于金属表面处理有着非常重要的意义。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto，我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快，达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。
使用达克罗的必然性、必要性和效益分析：
1. 由于电镀不仅对大气、土地、水源造成严重污染，对操作工人也危害很大。热浸镀锌是目前国内应用1多的一种镀锌方式，它能使工件获得较厚的镀锌层，一般锌层平均厚度可达到50微米以上，并具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。已三令五申尽快，需要出台新的绿色产业来取而代之。所以电镀行业的灭亡是必然结果，而电镀件转用达克罗也是必然的，达克罗生产过程中，没有任何污染，是鼓励发展的真正的绿色工业。
2. 各种金属表面涂层使用达克罗技术，也是必要的。一是因为原电镀件防蚀性差，易生锈；防热腐蚀性差，易变形；涂层表面稳定性差，易氢脆；二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点，可以做到十年以上不生锈，可以适应用户的要求，适应出口产品的要求。
达克罗涂覆机每运行600小时后，须对各辊筒轴承检查一次，清洗净油污。
4.对烘道内部清洁，运行500小时后处理一次，清洁内部残渣，污垢，检查加热管是否能正常加热。
5.为了确保烘道内部的清洁，清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍，以将烘道内污物沾附出烘道。
在使用达克罗涂覆机的时候就可以使用以上文章中所介绍的方法来进行达克罗涂覆机的维护和保养工作，要知道做好达克罗涂覆机的相应保养工作就可以使达克罗涂覆机的使用寿命得以延长。达克罗技术的应用范围很广，它不仅可以处理钢，铁，铝，还可以处理烧结金属。关于达克罗涂覆机的维护和保养小编就为大家介绍到这里了，欢迎大家拨打我们的电话热线来向我们了解更多相关精彩资讯，我们会随时等待着您的电话。
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