高速公路波形护栏板厂
北京市地方标准公路护栏设置规范除JTG D81中规定的路段外，凡符合下列情况之一，应设置路侧护栏:
a) 二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在下图的I及II区方格阴影范围之内的路段;
三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图的I区方格阴影范围之内的路段;
b) 路侧15 m范围内(路堤坡脚起向外的距离)与铁路并行，车辆驶出路外后有可能跌落
高速公路波形护栏板厂
高速公路波形护栏板厂
北京市地方标准公路护栏设置规范除JTG D81中规定的路段外，凡符合下列情况之一，应设置路侧护栏:
a) 二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在下图的I及II区方格阴影范围之内的路段;
三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图的I区方格阴影范围之内的路段;
b) 路侧15 m范围内(路堤坡脚起向外的距离)与铁路并行，车辆驶出路外后有可能跌落在铁路
上引发二次事故或导致铁路交通中断的路段;
c)高速公路、--级公路互通式立交出口匝道三角带及匝道小半径平曲线外侧;
d)公路沿线小半径平曲线或连续小半径平曲线外侧路段;
e)公路沿线连续 下坡路段;
f)车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段。
公路交通安全设施的设置规模，应根据确定的设计目标，综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素，科学论证并合理确定:
1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全，提高驾驶人的安全驾驶行为，提升车辆的路用适应性。
2交通安全设施应针对公路不同路段的特点，分别提供有针对性的解决方案。
主要干线公路为高速公路，应根据本细则的规定设置系统、完善的交志、标线、视线诱导设施、隔离栅、必需的防落网和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫，
根据加工工艺可以分为：普通螺栓和防盗螺栓两种。
根据具体用途可分为：连接螺栓和拼接螺栓。连接螺栓、拼接螺栓起着连接护栏板、立柱、防阻块、托架等的作用 ，高速公路连接螺栓和拼接螺栓均为8.8级高强筋螺栓。
九孔波形护栏单片护栏板配置为M16*35mm拼接螺栓8个、M16*45mm拼接螺栓1个、M16*170mm拼接螺栓1个、垫片1个 。
十孔波形护栏单片护栏板配置为M16*35mm拼接螺栓8个、M16*45mm拼接螺栓2个、M16*150mm拼接螺栓1个、垫片2个
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