古代的闯红灯电子警察车牌辨认体系补光常常利用：气体闪光灼或平常LED补光灯灼两哪类方法。气体闪光灯具备亮度高、穿透力强的长处，但关于反方向正常行驶车辆司机眼睛激励较穷，简单变成事变隐忠，所以部门区域已然明令禁止。
其弊端是须夜间常亮，而常常电子警察名目补光灯利用规模对比穷；所以，对现实利用寿命和功耗关注度很高，1台LED补光灯正常就业功率常常可达50-80W,
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古代的闯红灯电子警察车牌辨认体系补光常常利用：气体闪光灼或平常LED补光灯灼两哪类方法。气体闪光灯具备亮度高、穿透力强的长处，但关于反方向正常行驶车辆司机眼睛激励较穷，简单变成事变隐忠，所以部门区域已然明令禁止。
其弊端是须夜间常亮，而常常电子警察名目补光灯利用规模对比穷；所以，对现实利用寿命和功耗关注度很高，1台LED补光灯正常就业功率常常可达50-80W,长久间不断就业不只感化体系利用寿命，并且也不利于环保节能的技巧条件。
同时，平常市电就业频率为50HZ,而摄影机抓拍帧率则往往为8 15帧，这就变成了现实名目l,会出列视频搜罗帧率周期以及市电的频率转变周期不同步，使得图像出列忽明忽嵴和图像用期性红灯旗号变黑的异常，严币感化到体系榆测和凭证的有效性。
特别容易出现拥堵现象,引起车主的不满.如何提升用户体验满意度,让车辆出入在繁忙的时段也不会造成塞车的现象,节省车主时间,提升通行的效率,停车场管理者也一直在寻求解决方案.为满足市场和用户需求,国内外OCR技术,安视宝技有限经过对市场的调研,与多名在智能识别领域享有国际声誉的和多名应用为核心.
传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手，上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故，并且停车场卡片属于一种耗材，后期添加需要购买，还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济纠纷，在以车牌识别为主导的智能车辆管理系统中不会山现此类情况。
高清车牌识别系统主要通过车牌识别技术，实现对进山车辆车牌信息的识别，每一辆出入停车场的车辆均有山入图片匹配，由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界而上，不需要另行购买任何耗材，只需在出入几处稍微降下车速即可实现不停车通行。
拍摄到进出停车场行进中的车辆图片，经TCP/iP网络实时同步到收费岗亭中的管理计算机中，并在约lOOms内自动识别出车牌的数字、字母、汉字字符、车牌颜色等，也为系统中智能图像匹配算法提供了高识别度的清晰图片，为提高系统的识别准确率提供过了有力保障。同时管理者也可以通过抓拍到的图片轻松辨识出车辆特征，如车型、颜色等。
车牌识别技术应用于出入口管理系统的劣势
车牌识别系统在出入口管理系统中应用到底能走多远，关键在于识别率。虽然目前监控摄像机像素有了很大的提高，但是车牌识别系统对污损车牌的识别效果不是很好。另外，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异；在一般情况下，采集的图像的背景非常复杂，图片中车牌的位置往往不固定，车牌的大小也不一样，而且车灯以及车身广告也会干扰识别，从而影响车牌的识别率。
浅析智能停车场系统设备的安装技术要点
1、如何安装出入口控制机、自动道闸呢需要注意以下几点：
①停车场控制机和对应道闸之间的距离要大于三米，出入口雷同设置也是如此;
②硬件设备要和水平地面垂直，倾斜角度不能够大于1;
③箱底和地面接触要牢固，有间隙的地方要用水泥抹平密封;
④箱体不能应超出车道线，并且距车道边缘距离要大于5cm;
⑤要牢固停车场设备，不要让设备摇晃，至少可以承受100kg/s的冲力而不移位;
⑥入口控制机需要安装在车辆前进方向的左侧，方便司机从车辆左侧窗口读卡。
2、显示屏的安装比较简单，不过还是需要和水平地面垂直，倾斜角度小于1度;并且固定在司机可以看到并易于倒车的位置。
3、道闸控制按钮，应该安装到方便操作的地方，具体情况需要结合现场来操作。
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