企业视频展播，请点击播放视频作者：河南中再生科技有限公司
因为金属铝重量轻这一特点，在汽车工业的应用日益受到重视 ,欧美的汽车公司，如美国通用汽车公司、福特汽车公司和德国大众汽车公司、宝马汽车公司都在强化和开发铝部件在汽车上的应用，全铝汽车已经成功研制出来，其减轻汽车自重、节省燃料、有利环保的优势令人瞩目。
铝铝工业之所以能成为一
机铝处理设备介绍
企业视频展播，请点击播放
视频作者：河南中再生科技有限公司
因为金属铝重量轻这一特点，在汽车工业的应用日益受到重视 ,欧美的汽车公司，如美国通用汽车公司、福特汽车公司和德国大众汽车公司、宝马汽车公司都在强化和开发铝部件在汽车上的应用，全铝汽车已经成功研制出来，其减轻汽车自重、节省燃料、有利环保的优势令人瞩目。
铝铝工业之所以能成为一种可持续发展的工业，不仅在于铝具有良好的性能 (密度小、塑性变形性能好等 )，而且由于是有可回收性与再生利用价值的工程金属 ,其回收节能效果甚佳，且废铝回收率相当高，又能反复循环利用，实现循环经济所提倡的目标。具有可回收性，而且是一种可以反复使用, “消失 ”的金属。
自 1886 年以来人类所生产的 6.9 亿 t 原铝中，约有4.8 亿 t 目前仍在被利，并且以后仍将被重新利用。目前每年约有 1 160万t 铝通过回收再生，满足了铝市场的 0%。再生铝的能耗仅为制取原铝的3%～5%。与原铝生产相比，用 17.5%品位的铝矾土生产铝与用废杂铝生产
再生铝所做的对比看 ,每再生 1 t 铝，除节能 95%,还节水 10.5 t、少用固体材料11 t、少排放二氧化碳 0.8 t、少排放硫氧化物 0.06 t，少处理废液废渣 1.9 t，免剥离地表土石 0.6 t、免采掘脉石 6.1t。优势明显，因此，废杂铝的回收再生是实现可持续发展的。
铝的回收和再生利用[1]不仅节能效果显著，而且可以减免铝生产中的CO2 和 CO 排放量。这对于防治大气污染有重要意义，所以铝的生产被称为“绿色金属 ”生产。废铝回收和再生利用可以节约铝矿和石焦油、萤石等资源。我国铝矿并不丰富，一部分氧化铝还要从国外进口，回收利用废铝经济价值很大，应予以足够重视。
不同 成分 的铝 合金其密 度也不同，可采用重介质分选。一般铝镁合金、铝镁硅合金比铝锌合金、铝铜合金、铝硅合金的密度小。前苏联采用此方法处理废铝料 ,生产率可达 10t/ho铝在低温时能保持原有的性能和塑性，而其它金属和非金属在低温时呈现较大脆性，如低碳钢、锌、塑料及橡胶等。比利时有一条液氮低温处理废铝生产线， 处理能力为 15000t/a，经济效益可观。
破碎废铝便于处理和运输，一般废铝料、废铸件、炉渣、电线及易拉罐等都要经过破碎。破碎设备有剪切机、破碎机及火焰切割等。打包的目的在于将松散的废铝料压缩成具有一定尺寸和密度的包，便于运输和熔炼。尤其是对边角料、卷屑、铝箔、切断的废电缆与电线、易拉罐等都要打包。
再生变形铝合金，用废铝合金可生产的变形铝合金有3003 、3105 、3004 、3005 、5050 等，其中主要是生产 3105 合金。为保证合金材料的化学成分符合技术要求及压力加工的工艺需要， 必要时应配加一部分原生铝锭。废铝料只有一小部分再生为变形铝合金， 约 1 ／4 再生成炼钢用的脱氧剂， 大部分用于再生铸造用铝合金。美、日等国广泛应用的压铸铝合金A380 、 ADCl0 等基本上是用废铝再生的。
-->
