涡轮流量计不计数的情况对于涡轮流量计不计数的情况可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以要对涡轮流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障要及时修理或更换零件。作为速度式流量计随着运行时间的增加内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢，计量负偏差增大从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式：与生产厂家及代理商积极沟通，进行有针对
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涡轮流量计不计数的情况
对于涡轮流量计不计数的情况可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以要对涡轮流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障要及时修理或更换零件。作为速度式流量计随着运行时间的增加内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢，计量负偏差增大从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式：与生产厂家及代理商积极沟通，进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。
智能液体涡轮流量计是采用的超低功耗单片微机技术研制的涡轮
考虑到在具体生产中，常常会遇到设计流量与实际流量不匹配的问题：要么设计流量过大，起步流量高，投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量问题的发生，需要在仪表选型前，充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况，考虑到相关的影响因素；同时运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输差控制的一项重要手段。智能液体涡轮流量计是采用的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。
气体涡轮流量计在校准条件下的校准精度
确定气体涡轮流量计在校准条件下的校准精度：只有当标定条件和标定条件符合测量等效原则时，仪器常数的精度才能等于校准精度，反之亦然。这就需要使用流量计并验证流体流动特性(流量计入口速度分布)；物理特性(密度等)。流体的检定过程是相同的，流量计的检定流量范围使用流量计的常数，所以在CO之后。对介质密度压力进行了比较，其精度与验证精度相当。
智能气体涡轮流量计的安装方式
智能气体涡轮流量计的安装方式对其测量精度也有影响。流量计对安装点的上下游直管段有一定的要求，否则会影响测量精度。智能气体涡轮流量计必须水平安装在等径直管道上，管道倾斜度必须控制在5°以内，安装时流量计轴线应与管道轴线同心，流向要一致。智能气体涡轮流量计的上游管道应为长度不小于10D(D为管道内直径)的等径直管段，下游管道应为长度不小于5D的等径直管段;
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