天津福田欧曼优选商家

欧曼est超级卡车：采用超高压喷射技术的福田康明斯X12发动机在关键总成及零部件选择方面，欧曼EST超级重卡2019款全部选用。福田康明斯X12发动机，福田采埃孚16挡手动变速器，安凯10万km长换油后桥，克诺尔制动阀类产品，康迈免维护轮端，等等，这些配置虽然会增加一定的成本，但“贵”自有贵的道理，它们对于车辆的性能提升作用明显。

对于长距离运输的客户，由于里程较长，不但要考虑产品的节油及运营效率，对于产品的舒适性要求较高。福田戴姆勒汽车一直致力于为客户提供驾驶更便捷，乘坐更舒适的重卡产品，欧曼EST超级重卡从两个方面为车主提供舒适进化：人机工程进化和触手可及的生活便利。在人机工程进化方面，欧曼EST超级重卡进行了全新的多媒体配置升级，7寸多媒体触控屏非常醒目，如果说这是视觉方面的“舒适”的话，根据人体工程学设计的座椅和卧铺空间的提升则是触觉方面的提升。

危险品运输风险大，安全为di一述求，其次要求稳定性与经济性，因此对车辆的安全性要求比较高，特别是长距离的危险品运输更加注重车辆的安全性。按运距和企业收益，欧曼可提供从中端gao端的危险品车，覆盖危化品运输所有工况不同用户需求。如三五百公里的短途运输工况，在意车辆自重、购置成本的可以选择欧曼EXT牵引车，具备高性价比。六七百公里甚至上千公里的中长途危化品运输对车辆的可靠性与舒适性要求更高，那么可以选择欧曼GTL牵引车。产品附加值高想要更gao端车型的可选装欧曼EST超级卡车和EST-A超级卡车，每款车型的定位都特别清晰。今天要介绍的是一款欧曼安全配置比较高的EST危险品牵引车。

鲜红的外观很显眼，在路上容易被其他车辆注意，戴姆勒奔驰风格的前脸是EST与GTL外观上较大的区别。在这款驾驶室之上还有一款平地板驾驶室可以选装，框架式高强度车身满足欧盟碰撞法规。

欧曼GTL牵引车在外观构型方面可圈可点，策划可以，线条分明，车体也挺长的，够大气。前脸策划风格特别特别，给人有锐利的感觉，雪亮有神的车灯也能让远处的人感受到它的锐利。尾部中规中矩，看着很敦实，也很结实，车漆很厚实，做工精细，这也算是欧曼进步的一个点了。总之，妙不可言的构型格调更显策划团队精益求精的工匠精神。

它卓绝的动力是我爱上它的原因之一，11.8L一定能用的，驱动形式采用6X4，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有对照充足的提速力道。采埃孚AMT12挡变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，档位数是12个，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。并在欧曼杰出的调教技艺下，引擎和变速箱达成钻石匹配。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，操纵人赢得激情的行驶趣味。扭矩较高可以达成2300，较高车速可达90公里/小时，这与实力强劲的十通御龙对比各有千秋。综合各方面而言，欧曼GTL牵引车的动力及操控表现足以吸引购车群体。