桥梁河道栏杆形式的选择
桥梁河道栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁河道栏杆形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其中横梁标准长度为,~0c
桥梁河道栏杆
桥梁河道栏杆形式的选择
桥梁河道栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁河道栏杆形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁河道栏杆和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁河道栏杆镀层质量测试
桥梁河道栏杆立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
1、镀锌层附着量测试：
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。
三化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。
2、镀锌层均匀性测试：
镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。
原理：通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。
试样配制：将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每21L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。
桥梁河道栏杆的多样化
我们的山脉河流很是广泛，在祖国经济的发展下，我们从乡村制步入了城市化，俗话说“要想富，先建路”但是像我们这样的山脉多的就要建设桥梁，为了桥梁的安全性就要用到桥梁河道栏杆了，那今天就来跟大家介绍一下桥梁河道栏杆的类型有哪些？
一、栅栏式
栅栏式就是栏杆与立柱按等间距或有规则变化排列,用一根通栏扶手(或断开)链接。这样的护栏一般不加雕饰,只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便,适合于各种桥型。
二、栏板式
一般情况下，栏板式桥梁栏杆又可分实体栏板、镂空栏板。
（1）实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板，上面常常有各种民俗风情的雕饰，来增加趣感，适合于中小型石桥、混凝土桥或者园林桥。对于长大桥也采用实体护栏,主要就是安全防护作用,也可以叫做“饰带”。
（2）镂空栏板式就是将栏板按设计的图案和纹样以不同的方式镂空,留出不同几何形状的孔洞。
三、棂格式
所谓的棂格式，就是结构组成(或砌成)多变的棂格图案，活泼生动，形成韵律很强的一种风格。这样的桥梁栏杆经常用于一些景观场所的桥梁装饰上，而对于规模宏大的桥梁基本是不适用的。
四、混合式
那混合式就是前面几种形式的结合啦，就是在栅栏式的基础上有规则的布置图案，即可以避免立柱式栏杆单调的感觉，还可以给予栏杆一定的内涵。
从以前到现在再到国外，对于桥梁上的望柱造型都很重视。或者是高温成型，也或者是其他的工艺上没有符合生产要求等等，自然在这样的情况下也就会让产品的抗紫外线能力有所下降，这是用户使用之时需要注意的方面。像我们古代桥梁望柱会柱头上的狮兽雕饰还有西方望柱上的神话人物雕饰等。现在大家对桥梁河道栏杆的类型有了一定的了解了吧，如果您还有什么疑问可以咨询我们，会有的人士为您解答的。感谢您的浏览。
飞龙金属公司服务优势：的服务理念、完善的服务体系
1.公司力量充足
2.工程案例众多、从业经验丰富
3.公司拥有的施工团队，安装人员长期从事桥梁护栏工程及金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定可靠，并受到客户的一致好评
4.有运输物流和配货车队合作，大大降低运输费用的成本和缩短运输时间。
桥梁河道栏杆遮板的施工介绍
波形护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的安全。免焊接安装：桥梁河道栏杆在出厂前已经组装焊接成型,只需少量螺丝拼装固定,为您的工程省却大量时间，款式和尺寸可根据客户需要定做，满足客户和现场的需求。桥梁河道栏杆钢遮板施工准备应充沛，施工路段桩号方位找准确。放样应准确，差错在规则范围内。立柱施工应严厉仔细，其笔直度、距离、螺栓孔方位及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，一起应严厉按标准JTJ074-94规则进行返工。确保在吊装运送、堆积过程中不致使产品变形损坏。运送过程中应固定牢靠，避免因颠簸磕碰损坏涂层或使构件变形。
桥梁河道栏杆遮板介绍：常用路侧桥梁河道栏杆钢遮板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级;
二波护栏板常用标准是4320mm×310×85×3/4mm，立柱为114/140mm×4.5mm;
三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为130mm×6mm
产品特色：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等长处
产品用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级路途、乡村公路等安保工程建造。
体系原理：
1、桥梁河道栏杆钢遮板是半钢性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端造成的损失。
3、桥梁河道栏杆钢遮板钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的能力，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上运用，损害处简单更换。
-->
