露筋混凝土修补技巧(1)首先在待修复部位凿除松散混凝土做小锤细凿(2)用刷子将凿子除下的零件清理干净用水冲洗充分湿润24小时以上，表面无亮水。(3)应根据钢筋的腐蚀情况对钢筋进行除锈和防锈。(4)在修复部位的表面结合面上涂一层42.5的水泥进行界面处理以便新老混凝土能够很好地结合。(5)涂一薄层1: 2.5水泥砂浆(约10毫米厚)采用强度等级高于原设计的稍硬细石混凝土进行压实。等待
高铁混凝土修补施工
露筋混凝土修补技巧
(1)首先在待修复部位凿除松散混凝土
做小锤细凿
(2)用刷子将凿子除下的零件清理干净
用水冲洗
充分湿润24小时以上，表面无亮水。
(3)应根据钢筋的腐蚀情况对钢筋进行除锈和防锈。
(4)在修复部位的表面结合面上涂一层42.5的水泥进行界面处理
以便新老混凝土能够很好地结合。
(5)涂一薄层1: 2.5水泥砂浆(约10毫米厚)
采用强度等级高于原设计的稍硬细石混凝土进行压实。
等待约30分钟后，重新按压石膏。
当暴露面积和深度较小时，可用渗透性亲水环氧砂浆压实。
(6)施工完成后覆盖面层，洒水养护
(7)用砂纸或手砂轮适度抛光
使其光滑并与原始混凝土颜色相似
(7)冷缝开裂:合理安排混凝土浇筑顺序，控制混凝土浇筑速度和凝结时间，在炎热季节增加缓凝剂用量，当混凝土设备或运输出现问题时及时设置施工缝。9、防夹渣措施(1)混凝土泵机的接料斗上有一道钢网栅。当混凝土材料变干且排放速度过快时，混凝土溢出泵机并落到地面。一些工人为了方便而取下钢栅栏网，导致混凝土中的杂物被直接泵入结构中。这种行为应该被严格禁止。(2)商品混凝土站和现场搅拌站应加强砂石等原材料的接收管理。砂石中发现的多余杂物应坚决退回。通常遇到带有碎屑的砂石应及时清除。(3)模板安装完成后，派专人挑出大块杂物。对于小而轻的杂物，使用大功率真空吸尘器收集灰尘。用水清洗时，注意将收集的杂物逐一清理干净。
(4)在孔周围抹1层水泥浆，并用细石混凝土(或补偿收缩混凝土)填充，其水平应高于原混凝土强度。注意分层夯实，避免新旧混凝土接触面出现裂缝。5.裂缝产生的原因:(1)温差变化过大、振动过大、脱模过早以及固化过程中的扰动。(2)水泥用量过大，水灰比过大。解决方法:(1)对于微小裂缝，可将纯水泥浆倒入裂缝中，埋入后覆盖养护。(2)先清理裂缝，干燥后刷环氧水泥两遍或贴环氧玻璃布密封表面。(3)如果裂缝较深或穿透，灌浆后用环氧树脂水泥密封表面。
矿物掺合料的需水量(流动性)和活性波动；水泥强度的波动，在水胶比不变的情况下，水泥强度高的混凝土强度也高，水泥强度低的混凝土强度也降低。外加剂与水泥适应性的波动直接影响外加剂的减水效果。
3、注意生产过程控制
在生产过程中严格控制混凝土的状况，有变化时及时查明原因，必要时停止生产。
4、搞好技术交底工作
混凝土企业技术人员应结合工程场地、强度等级、气候和环境等因素向施工单位进行技术交底，告知混凝土适宜的施工时间、初凝和终凝时间、浇筑操作等。及时沟通和反馈信息，以便于方案的调整。
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