集装箱装柜技巧集装箱装柜技巧
在国际物流运输过程中，集装箱是到的东西。但是很多时候，装柜的东西都是尺寸不一样的，这个时候就需要装柜人员有技巧。下面东莞货运公司给大家介绍集装箱装柜技巧！公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。
一、混装注意事项
一般企业出口时，在装柜
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集装箱装柜技巧
集装箱装柜技巧
在国际物流运输过程中，集装箱是到的东西。但是很多时候，装柜的东西都是尺寸不一样的，这个时候就需要装柜人员有技巧。下面东莞货运公司给大家介绍集装箱装柜技巧！公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。
一、混装注意事项
一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。
1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起;
2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开;
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面;
4、包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面;
5、液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面;
6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。
二、集装箱装货技巧
集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车(铲车)搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。
1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷偏在一端的情况。
这两大注意点是现代快递国际物流中必须要注意的
这两大注意点是现代快递国际物流中必须要注意的
东莞到浙江国际物流专线：随着网购时代的到来，现在的快递行业的发展是特别的快的，现在的我们可以说是做到了足不出户就可以买到东西了，但在快递国际物流行业中，这两大注意点是现代快递国际物流中必须要注意的。
1、关于快递国际物流运送时的损失：相信做卖家的各位，可能有碰到过快递国际物流过失丢件或损伤物品的经验，发生了这种事情，当然大家是时间打电话去快递国际物流公司询问。据我了解所知，快递国际物流公司可能会推卸责任。它们有一个条款就是：在快递国际物流单子上面会有询问商品的价值，如果不写的话，有意外需要赔偿的时候就会赔偿200元，依照不同快递国际物流公司可能有不同。如果写了才会按照所填写的金额赔偿，但是在发货的时候，如果有写商品价格的话就会按照百分比收费，听说是5％，依照不同快递国际物流公司可能有不同，所以一般时候大部分人都选择不填写价格，所以有了损失才会吃亏。
2、和快递国际物流员的人际关系处理：非常重要的一件事情，虽然我们算是快递国际物流公司的客人，但是因为他们客人太多了，也不缺我们，所以和快递国际物流员打好关系还是很重要的，而他们往往也是很可爱的，有时候一句问候，一杯冰凉的开水，就可以换来他们的友谊，和快递国际物流员打好关系的好处：一是快递国际物流费用打折：在刚开始合作的时候，快递国际物流价格往往比较贵，合作久了就可以杀价打折。二是其他服务咨询：和快递国际物流先生熟了之后，聊天闲谈中他也会传授些重要的快递国际物流相关知识，很有用的，有时候比去论坛询问还要快，准确，毕竟人家才是例如什么东西不可以运，什么东西怎么搞比较好。三是帮忙打包包装：这对一介女流来说还是很方便的，甚至还可以请他帮搬东西。四是其他杂七杂八：还有就是如果关系不错，只要交代什么合理的事情，他都会帮你办的很好。所以，通过物品的储存，可以调节这种供求关系，起到调节国民经济各部门、各地区经济发展不平衡的作用，起到“蓄水池”作用。
如何辨别国际物流公司的物流信息及特征
如何辨别国际物流公司的物流信息及特征
一般正规的国际物流公司都有相关的公司明，有公司的(备案)，贷代提供的跟踪号，一般在相关的快递上都能跟踪到的。
国际物流信息的特征是 ：
1.物流环境存在差异
国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。装运性同位素的运输车辆和设备必须符合卫生防疫、等部门的有关规定。不同的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流;不同不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降。
2.物流系统范围广
物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。
当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，就说明了这一点。
3.国际物流必须有国际化信息系统的支持
国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。
4.国际物流的标准化要求较高
要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。
