近年来，每到雷雨季节都会有一些电子汽车衡遇到雷击，表现的现象是传感器被击穿，打印机、称重仪表甚至大屏幕被烧坏，不仅给用户造成严重的经济损失，同时也直接影响汽车衡的正常使用，有的甚至直接影响公司形象和后期的销售工作开展，究其原因主要是未做雷击防护或雷击处理不合要求，针对上述情况，小编提出如下处理办法
1、严格要求客户按基础图进行基础开挖,按要求进行
120吨地磅秤称重软件
近年来，每到雷雨季节都会有一些电子汽车衡遇到雷击，表现的现象是传感器被击穿，打印机、称重仪表甚至大屏幕被烧坏，不仅给用户造成严重的经济损失，同时也直接影响汽车衡的正常使用，有的甚至直接影响公司形象和后期的销售工作开展，究其原因主要是未做雷击防护或雷击处理不合要求，针对上述情况，小编提出如下处理办法
1、严格要求客户按基础图进行基础开挖,按要求进行钢筋、箍筋的布置与扎绑，不可图一时的省工省料而直接影响称重过程和接地效果。
2、将基础板上的各地脚螺栓与基础钢筋网焊连牢固。
3、秤体制作中，严格按作业文件要求，保护好秤台、基础板的接地螺孔与紧固螺栓，确保接地性能不受影响。
4、按要求配置接地线。
5、秤台安装时，清除各种可能直接影响到接地效果的因素，如基础板上的於泥、铁锈、油漆等，保证传感器的接地防护。
6、安装汽车衡前，严格进行接地电阻的测量与核准工作，确保基础的接地正常，确保各接地线的连接正确，确保电源及各主要配置件受到了接地保护后方可进行汽车衡的安装。
7、对于土层湿度小，接地电阻仍达不到要求的，必须要求客户按我公司《基础施工指导书》要求进行施工作业，确保接地电阻符合要求。
8、在日常检测中，我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识，简单接地甚至没有接地，结果是经常受到雷击造成损坏。出现这种情况，到现场处理维修业务的人员，必须要求或协助客户对汽车衡及配置件接地进行整改，直到完全符合要求为止。
根据载重货车和产品的而不同，行使用较多的地磅一般有以下三种：
1、 如果货物主要是秤泥砂石料，行业使用较多的尺寸为3m*8m，称重量为60吨;
2、如果是秤混凝土，行业使用较多的是80吨地磅，常用尺寸为3m*10m，称重量为80吨。
3、如果是秤钢筋，行业使用多的是100吨地磅，常用尺寸为3m*18m，称重量为100吨。
上面就是小编要和大家分享的地磅选择方法。以后地磅使用会越来越普遍，如果随便选，用着不合适，平时也不注重保养，将会是很麻烦的一件事。所以大家平时一定要多了解一些地磅的知识，这样才能在以后的使用中得心应手。
汽车衡用于称量大吨位卡车,所以阅读是卡车使用时重要的一个环节,但是如果卡车刻度读数不稳定的意义失去重量,然而什么原因导致了汽车衡读数不准确，下面汽车衡厂家小编把其中的几点原因给大家介绍一下：
1.电源电压不稳。汽车衡仪表的输入电压范畴为(187～242)V，某些单元未加稳压电源，造成仪表的正常电压范畴出现数字跳变现象，要想解决这个问题建议是设置一个稳压电源。
2.汽车衡接线盒密封欠好，盒内湿度过大。打开接线盒视察是否有水珠或潮气，通过晾晒或用吹风机吹干，妨碍即可清除。必要时要调换接线盒。
3.汽车衡主线破坏。有些秤体至仪表之间间隔过大，其间主线有外露部门，大概被人为破坏或老鼠啃咬，金属屏蔽失去作用或毗连处不牢，造成数字跳变。用万用表电阻档丈量该主线，以确保每一股都是独立的通道，而且连线牢固，不然调换主线。
现在很多场合需要使用数字式汽车衡，比如建筑工地、粮油收购站、码头、物流中心等。我们在对汽车衡进行基础安装后难免会出现一个问题，那就是汽车衡角差的问题，那么我们如何避免或是如何解决安装时角差问题呢下面为大家讲解下关于数字式电子汽车衡安装时为何出现角差以及如何修正。角差的产生原因很多，其中一个主要因素是数字式汽车衡基础的传感器承载预埋件水平不一致，高度不一致导致的，因为数字式汽车衡施工单位的素质、技术能力、施工质量各不相同，因此导致施工后出现很多误差，影响汽车衡的安装调试，出现汽车衡角差问题。3、防爆：如果地磅仪表使用在复合型或本安型防爆系统中，应遵循防爆的有关规定。地磅厂家按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
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