今天小编和大家说一下衬氟泵的安装及使用注意事项有哪些：
1、按基础尺寸做好混凝土基础，同时予埋地脚螺栓。
2、在安装前应对泵和电机进行检查，各部分应完好无损，泵内应无杂物。
3、将机组在基础上，在底板和基础之间放成对楔垫，通过高速垫，找正泵的水平。
4、泵的吸入，吐出管路应有支架，不能用泵来支承管路。进出口管路口径应与泵进出口口径
衬氟泵定做
今天小编和大家说一下
衬氟泵的安装及使用注意事项有哪些：
1、按基础尺寸做好混凝土基础，同时予埋地脚螺栓。
2、在安装前应对泵和电机进行检查，各部分应完好无损，泵内应无杂物。
3、将机组在基础上，在底板和基础之间放成对楔垫，通过高速垫，找正泵的水平。
4、泵的吸入，吐出管路应有支架，不能用泵来支承管路。进出口管路口径应与泵进出口口径相统一。
5、FZB 系列自吸泵安装时应先接进口管，加满液体后再接出口管，校正转向。泵的进口管道必须与泵匹 配，
且总长不能超过5 米。
6、安装完毕，蕞后用手转动联轴器，检查有无擦碰现象。
7、磁力泵严禁抽取含有颗料的介质。
8、为防止杂物进入泵内，在进口处应设有过滤器，过滤面积应大于管路截面积的3-4 倍。
9、扬程高的泵在出口管路上还应该安装逆止阀，以防突然停机的水锤破坏。
10、必须保证泵的安装高度符合泵的汽蚀余量，并考虑管路损失及介质温度。
11、介质温度过高时应对机封采取冷却措施，以防机封变形,静环开裂。
衬氟离心泵轴承发热
原因及处理方法如下：
(1)轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
(2)轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
(3)润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。
(4)轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素。
(5)冷却水断路。处理方法是检查、修理。
(6)轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓。
(7)泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。
(8)甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环。
(9)联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。
关于
管道泵，我们也是非常的熟悉，今天就来和大家讲解一下管道泵的日常保养方法有哪些？希望大家可以收藏，对自己的使用是有很大的帮助的。
1.每运转500小时，应松开密封座上螺塞，用注射机器抽出腔内残留机油；向密封腔内加注合格的20号机械油至腔内一半容积(加机油量合适的检查方法：运行油泵，机油不向外冒出即可)；螺塞拧紧以防泄漏现象发生。
2.发现电机机械噪音加大和轴承处温升异常时，应检查电机轴承润滑情况。如润滑脂变色、变脏应及时更换。
3.当发现密封座有漏油现象时，可以松开密封座上螺塞，运行油泵，有油向外冒出并有航空油料味道时即可判定：机械密封失效。停止使用该管道泵以便更换机械密封。
4.更换失效机械密封
金属
磁力泵的磁力传动是在普通离心泵基础上的应用，与一切磁传动原理一样，是利用磁体能吸引铁磁物质以及磁体或磁场之间有磁力作用的特性(而非铁磁物质不影响或很少影响磁力的大小)，无接触地透过非磁导体(隔离套)进行动力传输，这种传动装置称为磁性联轴器。输送的介质对金属磁力泵材料的腐蚀主要有以下几种：
（1）电化学腐蚀
电化学腐蚀是指由于金属间电极电位的差异，使得其他金属的接触表面形成电池，从而使阳极金属产生腐蚀的电化学过程。
防止电化学腐蚀的措施：一是泵的流道蕞好采用相同的金属材料；二是采用牺牲阳极，对阴极金属进行保护等措施。
（2）均匀腐蚀
均匀腐蚀指腐蚀性液体接触金属表面时，整个金属表面发生均匀的化学腐蚀。这是腐蚀形式中蕞常见的，同时也是危害性蕞小的一种腐蚀形式。
防止均匀腐蚀的措施是：采取合适的材料（包括非金属），在泵设计时考虑足够的腐蚀裕量。
（3）晶间腐蚀
晶间腐蚀是一种局部腐蚀，主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。晶间腐蚀对不锈钢材料的腐蚀性极大。发生晶间腐蚀的材料，其强度及塑性几乎完全丧失。
防止晶间腐蚀的措施是：对不锈钢进行退火处理，或采用超低碳不锈钢（C＜0.03%）。
（4）点腐蚀
点腐蚀是一种局部腐蚀。由于金属钝态膜的局部破坏引起金属表面某局部区域迅速形成半球形的凹坑，这一现象为点腐蚀。点腐蚀主要由CL￣引起的。
防止点腐蚀可采用含Mo钢（通常为2.5%Mo），并且随着CL￣含量和温度的上升，Mo含量也应相应增加。
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