达克罗的成份内容讲解：
1.所谓金属物作用来讲：都是可以由锌、或者说是铝等物质来进行组成，当然主要的都是可以所称为超细鳞片状锌、或者说超细鳞片的状铝作用。
2.对于溶剂度来说：都是可以为惰性或者说是机溶剂的作用情况内容来进行讲述的。
3.也可以说是所谓的无机酸组分作用：我们可以打个比方如铬酸等等。
4.所谓特殊的机物的情况来讲述：都是可以为涂液的
环保达克罗生产厂家
达克罗的成份内容讲解：
1.所谓金属物作用来讲：都是可以由锌、或者说是铝等物质来进行组成，当然主要的都是可以所称为超细鳞片状锌、或者说超细鳞片的状铝作用。
2.对于溶剂度来说：都是可以为惰性或者说是机溶剂的作用情况内容来进行讲述的。
3.也可以说是所谓的无机酸组分作用：我们可以打个比方如铬酸等等。
4.所谓特殊的机物的情况来讲述：都是可以为涂液的增粘来进行分散组份作用的，当然为主要的成份都是可以为纤维素类白色的粉末情况中进行的。
那么对于环保达克罗加工的优点来讲一般都是比较的多的，我们可以进行几点的讲述内容：
1.可以很好的结合，当然涂性能来说肯定是非常的好的：当然达克罗涂层或者说金属的为基体都是有着比较好的结合力的，而且来说有着比较好的粘着性情况，甚至不断的超过了磷化膜作用。
2.当然进行良好的渗透性作用来说：都是可以进行静电屏蔽的效应作用，因此来说工件的上述部位都是根本没办法进行采用及保护作用的。
我司引进了德国热处理（贝氏体等温淬火）技术，自行设计制造网带式贝氏体热处理生产线，采用气体保护加热盐浴等温淬火，零件能获得韧性的下贝氏体金相组织，变形极1小并且表面无脱碳，不生锈。
贝氏体的优势是不容易断裂，稳定性好。该技术特别适用于机械制造、航空、海洋工程、汽车、铁道运输领域结构件和弹性元件的热处理。欢迎新老客户来电咨询。
贝氏体热处理是将钢件由淬火温度置于温度稍高于Ms点的淬火介质(盐浴)中，保持一定时间，使其转变成下贝氏体，然后取出空冷。
贝氏体具有非常好的综合机械性能，强度和韧性都非常高，而且下贝氏体的韧性也非常好，因为上贝氏体和下贝氏体所含的碳化物的成为不一样。一个分布于铁素体板条之间，一个呈细片状或者颗粒状排列成行。
达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点，自问世以来，在许多工业部门包括在汽车公司如德国大众、美国通用、福特、韩国现代以及日本本田、三菱等均已采用达克罗技术，并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外，达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太的地区的使用权。达克罗技术的应用，大大延长了汽车的使用寿命。
1.承受热负载零件的防腐。部分汽车零件工作温度较高，要求这些零件的表面防护层在高温下也具有良好的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三左右，涂层中的铬酸聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破1坏，表现出优异的高湿防腐性能。
2.高强度钢制件的防腐。高强度钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性，虽然可以通过热处理驱氢，但很难驱氢。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化，也没有导致析氢的电化学反应发生，避免了氢脆，因此特别适用于高强度钢制件等零件的防腐。
3.紧固件的防腐。达克罗涂覆保证了无氢脆，特别适用于高强度紧固件。除了高耐蚀性、无氢脆外，摩擦因数也是紧固件的一个重要指标。
4.高耐蚀性和高耐候性零件的防腐。达克罗涂层是一种无机涂层，不含任何有机聚合物，因而不受汽1油、制动油、机油、润滑油等化学剂的侵蚀，具有1极1好的耐化学品的性能达克罗涂覆，达克罗涂覆在汽车制造中的应用所以达克罗涂层特别适用于门锁、排气系统零件、底盘零件以及汽车外用件等要求高耐蚀性和高耐候性的零件防腐。搅拌时间对锌铬膜层质量的影响达克罗涂液配料之后必须进行搅拌，使浆料与铬酸及其他组分混合均匀并反应熟化。
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