百得燃烧器的操作规范介绍
一、燃油机的调试之前的查看有三个方面:
1. 查看柴油是否到位,燃油管路的是否干净通畅,阀门是否已敞开。
2. 有无管路走漏现象,管道装置是否合理。
3. 进油回油管路是否装置正确,回油管不允许装置阀门
二、燃油机内部查看
1. 百得燃烧器的油嘴是否装置和焚烧电极是否调整好。
2. 电机旋转的方向是否
百得燃烧器代理商
百得燃烧器的操作规范介绍
一、燃油机的调试之前的查看有三个方面:
1. 查看柴油是否到位,燃油管路的是否干净通畅,阀门是否已敞开。
2. 有无管路走漏现象,管道装置是否合理。
3. 进油回油管路是否装置正确,回油管不允许装置阀门
二、燃油机内部查看
1. 百得燃烧器的油嘴是否装置和焚烧电极是否调整好。
2. 电机旋转的方向是否正确。
3. 外部的电路联接是否符合要求。
4. 依据线路状况对百得燃烧器进行冷态模拟,调查运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。
将503 SE控制器拔出,检查控制器底座内控制马达电源的连接导线,结果发现控制马达的N线(接在控制器底座的17脚)与燃烧器接线端BM 2 (N)脚不通,而控制器底座的15脚,却和燃烧器接线端BM 2 (N)脚相通。因为控制器底座的15,16,17,18脚是用黄铜皮连接,都是N,怎么会不通呢?此时用导线将15和17脚短接,接通电源试机,燃烧器启动,马达工作。正常后,拆下当铜皮检查,原来是铜皮受腐蚀开裂,造成N线开路不通。当时没有发现是因为开裂处正好压有导线,一般不易发现。
燃烧器点火故障和熄火故障如何排除
(1) 燃烧器正常运行燃烧时,突然灭火,为熄火故障。
(2) 气源不稳造成火焰波动后,灭火,处理方法;调整压力,重新启动。
(3) 火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地,或太脏时测不到正常的火焰,出现熄火。处理方法;调整探针位置,清理探针表面。重新启动。
(4) 电路故障电源不稳或缺相,造成过程中熄火。处理方法;联系电工检查电源及接线。燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动1外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限;检查温度或压力设定值。2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时,风压开关常闭没有闭合时,风门机构没到位时,均会出现,逐步进行检查。3程控器故障没有进行复位,重新进行复位。
低氮燃烧器如何进行故障排除 低氮燃烧器点火故障和熄火故障是常见的两个故障,那么针对两种故障的具体解决方法如下。 一、点火故障 如果低氮燃烧器连续启动三次都未能点燃,应判断为点火故障。操作如下: 1、的压力如果不能保持在3-5kpa,过高或过低都会出现点不着火的现象。 2、燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。 3、在使用燃烧器的时候,如果点火电压器不打火,或是点火电极太脏或位置不对时,都会出现点火故障。
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