材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。 材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。 材料车车箱容
矿用材料车出厂价
材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。 材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。 材料车车箱容积较大，，因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车中煤车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。
矿车的常见故障一般发生在运作中途，总会引起伤亡和机器设备的毁坏等恶故，为了更好地降低安全事故的发生解决车子和车轱辘做定期检查，尽量避免应用半途脱轴，某一个轮不可以动等状况。定期检查的周期时间由应用各个部门依据运输间距和轨道的完好无损情况制订，使矿车做到一切正常的使用期乃至增加。
原材料车适用矿山开井煤巷及路面停车场，运输原材料以及它原材料。数辆矿车构成一列，由驱动力电力机车牵引带在轨道上走动。矿车由车厢，窗框及轮对三一部分构成，三构件连接变成一个固定不动的总体。其规格型号按矿车承重的尺寸区别。
矿车的校对和转动部位必需经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时，应及时。
长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。材料车是大巷及工作面运输的主要运输及安全设备，运行过程中应保证车轮及缓冲弹簧、单环链、三环链、销轴、碰头芯等保护装置经常处于完好状态。在日常运行及维护过程中，应注意以下主要内容：
矿用材料车的轮对与车轮架之间可采用弹性轴架或刚性轴架。车箱闭锁机构应简单、可靠，操作安全、灵活、方便。翻斗式矿车带制动机构时，该机构各部件应连接牢固、制动可靠，而当作用力离开制动踏板时，制动瓦块应及时离开车轮踏面。空载翻转时，车箱应翻转灵活；翻斗式矿车翻转时，人力打开闭锁机构后，矿车能轻松灵活地向其纵向中心线的任何一侧翻卸；对于含水量在10%以下或粘结性较低的物料，翻斗式矿车满载翻卸时卸载应干净。
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