橡胶O型圈的拉伸性能
方法之一，主要用于检验材料是否符合规定的标准和研究材料的性能。
试验仪器
（1）本试验在拉力机上进行，拉力机应符合GB/T 528-1998《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》有关规定。拉力机需有导向齿条装置及测量试样伸长的装置
（2）试验夹具是由上、下两个直径至少为
高压密封圈厂
橡胶O型圈的拉伸性能
方法之一，主要用于检验材料是否符合规定的标准和研究材料的性能。
试验仪器
（1）本试验在拉力机上进行，拉力机应符合GB/T 528-1998《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》有关规定。拉力机需有导向齿条装置及测量试样伸长的装置
（2）试验夹具是由上、下两个直径至少为12mm的带滚珠轴承的轴轮组成，当两轮彼此靠近时，其中新距为25mm以内。下夹具带有齿轮传动装置，在试验时应与拉力机上的导向齿条齿合
（3）直线型试验夹具采用通用拉伸试验的夹具，但需保证试验过程试样不断在夹持处
试样
（1）标准试样内径为40mm±0.3mm，截面直径为3.55mm±0.1mm。试样数量为5个
（2）可采用内径大于40mm的其他尺寸的o型圈，或从o型圈上切取的片段（其长度不小于120mm的线形试样）进行测定，其结果不能 与标准试样结果比较
试样步骤
（1）按规定测量试样的截面直径和内径。若是直线性试样则按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5条的方法进行。其工作部分标线间距为25mm
（2）将橡胶O型圈套在尽可能靠近的上、下夹具的轴轮上，使试样不受拉伸应力，连接好伸长测量系统，并调整零点（即确定o型圈内周长的伸长率等于零时，两轴轮的中心距）
（3）开动机器以（500±50）mm/min 速度拉伸试样，记录试样拉伸到规定伸长时的载荷，拉断时的载荷及伸长量
试验结果的表示----测量结果为5个，试验结果取计算结果的中位数，扯断伸长率取整位数，定伸应力和拉伸强度取一位小数。
橡胶O型圈是我们常见的橡胶制品，它应用广泛，生产工艺也比较简单，应用的材质较多。O型圈的损坏的大部分原因，并不是来自于橡胶O型圈的设计或者是压力，良好的设计如果只是单方面的增大压力，并不会造成o型密封圈的损坏，根本的原因是由于工作环境的高温高压下o型密封圈的变形以及被挤入间隙时造成的咬伤。橡胶O型圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果，安装时与密封面产生接触压力，当压力大于密封介质的压力时产生密封效果，小于时就会发生泄漏。那么造成橡胶O型圈性变形的原因都有哪些？
介质工作压力是橡胶O型圈性变形的罪魁祸首。
与上述的两项因素相比，介质的压力对于橡胶O型圈变形的影响更大，是所有工况中引起橡胶O型圈变形常见的一种情况，随着现代化液压设别的发展，液压介质的压力越来越大，橡胶O型圈长时间的在这种高压环境中工作中，会导致o型圈的性变形，这种变形是不可逆的，所以针对不同的工作压力要选用不同的材质，选择相对耐压的橡胶材料，相应的为应对较高的工作压力，耐压材料的密封圈其硬化度也会随着走高。
密封圈在使用中为何发生泄漏或者不密封？遇到这些泄压问题，我们该怎么办？下面海升橡胶带您来分析下。
1、制造和装配因素：所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差，例如：油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆等，使零件本身具有的渗漏点，在装配后或使用过程中发生渗漏。
2、装配因素：液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、Ｏ形圈等橡胶元件，如果用则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。
3、油液污染及挖机配件的损伤，可细分为气体污染、颗粒污染、水污染及配件损伤四个原因也可能造成泄压。
4、设计因素：液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。
这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。
另外，由于工作环境难免会有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。
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