选择东风康明斯ISZ560马力的发动机,匹配东风14挡变速箱因为绿通是标载，很多农副产品比较重，也要满足承载要求，那么6x4车型完全能够满足要求。如果你觉得天龙旗舰造型不够犀利，天龙KL也是不错的选择，平地板、新内饰、新造型，各方面也不次于天龙旗舰。绿通也是比较追求时效的，所以建议选择东风康明斯ISZ 560马力的发动机，匹配东风14挡变速箱，选择AMT变速箱也可以。整个动力配置跟
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选择东风康明斯ISZ560马力的发动机,匹配东风14挡变速箱
因为绿通是标载，很多农副产品比较重，也要满足承载要求，那么6x4车型完全能够满足要求。如果你觉得天龙旗舰造型不够犀利，天龙KL也是不错的选择，平地板、新内饰、新造型，各方面也不次于天龙旗舰。
绿通也是比较追求时效的，所以建议选择东风康明斯ISZ 560马力的发动机，匹配东风14挡变速箱，选择AMT变速箱也可以。整个动力配置跟天龙旗舰差距不大，主要的区别在于承载能力上。
东风天龙DFL4251AX12A牵引车详细介绍: 6×4驱动燃气牵引车底盘,D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风EQRN385-40(LNG 国4)发动机,轴距3800+1350mm,车架前宽940mm,车架后宽860mm,无冷起动装置, 2×450L燃气瓶,机械油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180T变速箱,头档速比15.53,为直接档,5吨前桥,10吨单级减速双后桥(东风435),主减速比4.10,车架纵梁截面300×90×(8+4)mm,钢板弹数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎
东风商用车研发领域支撑商品竞争力持续，以打造国际研发中心为愿景，东风商用车技术中心将不断加强体系和能力建设，支撑东风商用车商品竞争力持续。健全可靠性保障体系，提升自主动力总成竞争力，实现自主核心技术进一步突破； 持续完善现行商品开发，确保优势； 推进战略商品开发，确保开发目标达成；聚焦新能源开发体系，后市场未来核心业务。
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