空压机的发展简史：1934年，瑞典皇家理工学院的A1f Lysholm 是尤先设计出螺杆空压机及其转子齿型的人。自此以后，螺杆式空压机才得到生产和应用。这时候的螺杆机，虽然在理论上已经具备他需要的一些优点，但是由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求。因此，螺杆机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆式空压机在其它
双驱压缩机
空压机的发展简史：1934年，瑞典皇家理工学院的A1f Lysholm 是尤先设计出螺杆空压机及其转子齿型的人。自此以后，螺杆式空压机才得到生产和应用。这时候的螺杆机，虽然在理论上已经具备他需要的一些优点，但是由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求。因此，螺杆机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆式空压机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。直到1937年，Alf Lysholm在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得令人满意的测试结果。
发展趋势：在石化领域，目前国内离心压缩机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质里、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大，离心压缩机在大型化方面将面临新的课题，国内在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验由于受到单螺杆压缩机的挑战，部分双螺杆空气压缩机市场将被单螺杆压缩机挤占。但国内双螺杆工艺压缩机一直依靠进口，故双螺杆工艺压缩机将是一个发展方向。
离心式空压机主要缺点：1、离心式压缩机的目前还不适用于气里太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。3、离心式压缩机的效率一般仍活塞式压缩机。操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。4、离心式压缩机转速较高，有可能产生机械振动，在运行特性方面，会有喘振现象，对机器的危害极大。5、操作相对复杂，齿轮箱噪声大，设备技术含里高，维护费用较大。
（作者： 来源：）
