扒渣机司机五点注意事项:
1.扒渣机启动以后严禁用手或是工具触摸钢丝绳，以免发生故障造成安全事故；
2.机器休止使用以后不要再过渡槽上存矸石，防止矸石被挤出以后伤及人身安全；
3.制定相应的措施保证机器在拐弯巷道装煤时也能正常使用，假如使用的是双向的辅助轮，则要派专门的职员在钢丝绳以外的安全地点进行指导操纵，严禁没有任何技术的工人上机操纵；
4.扒渣机平
电动耙渣机厂家
扒渣机司机五点注意事项:
1.扒渣机启动以后严禁用手或是工具触摸钢丝绳，以免发生故障造成安全事故；
2.机器休止使用以后不要再过渡槽上存矸石，防止矸石被挤出以后伤及人身安全；
3.制定相应的措施保证机器在拐弯巷道装煤时也能正常使用，假如使用的是双向的辅助轮，则要派专门的职员在钢丝绳以外的安全地点进行指导操纵，严禁没有任何技术的工人上机操纵；
4.扒渣机平面操纵时要保证尾轮吊挂位置间隔地面保证8米以上，地面要有专门职员进行指挥；工作面装药burst时，要先堵截扒渣机的电源，将扒渣机的扒斗拉倒簸其的位置，burst以后及时的将扒渣机表面上的岩石渣清理干净以后才能开车。
5.扒渣机在上坡时要倒着行走，下坡时则要顺着行走，是为了让机器底下齿轮对地面抓的更牢固，防止发生危险事故；假如扒渣机在爬坡的过程中要半途休止则要
在机器的履带下垫一块木板，防止机器受重力影响下滑；机器不使用时堵截一切电源，假如机器停留4小时以上，使用时要提前打开试运行5-10分钟左右，也是为了提前预热减轻机器的工作压力；在严寒的季节邮箱的温度会低到25度以下，要让泵在空负荷的状态下云状来进步机器的温度，或是采用其他的方法如用火烤发念头来晋升温度，提问时要留意安全避免发生危险事故。3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检，及时更换老化的线头。
扒渣机水温高，我相信有很多机手和老板遇到这样的问题。
1；扒渣机常年处于环境恶劣的情况下作业，所以经常会有大量的灰尘，小杂物堵住液压散热器和水箱散热器是外部，特别是液压散热器有少量漏油现象的是容易把在后面的水箱散热器给堵住的，所以大家要注意看有没有液压散热器漏油的。如何降低液压系统功率的损耗，提高扒渣机的工作效率和使用寿命成为很多矿山企业老板和扒渣机操作手头疼的问题，下面由长兴扒渣机带领大家解决这类问题。因为扒渣机的发动机的风扇都是从前面把风吸进来进行散热（不像汽车的是靠风扇吹风出来）。所以当发动机把风吸进来同时也夹带了灰尘，这样就导致了灰尘会沾在漏了油的液压散热器上面，使散热器不能很好的散热，水温接着就高了起来！
2；不知道大家有没有注意到水箱里的水在循环的时候是成什么样的？可有冒小气泡的现象？要是有这样的情况说明发动机的缸垫存在了冲床的问题。
3；检查水泵，启动机子然后用手捏住水箱出水管，如果感觉捏住的时候很涨很硬，那说明水泵没什么问题，要是很轻易的捏扁了说明水泵循环不好！
4；水箱盖坏了也是导致水温上升的，因为水箱盖坏了，会容易的在水循环的时候导致水道进气。所以水温就会偏高！
5；节温器打开的幅度小或者已经卡死。一般在夏天都都拆掉了的！
6；风扇没高速，跟不上发动机皮带轮，这个也是容易有水温上升的原因！
7；当然在现在都是全电脑控制的机子里，也有像油泵的油量过大或者过小，或者喷油角度不对。也是容易有水温高的。8不过这个现象是蛮少见的。
8；水道里有结污垢，导致水流量减小，也是个问题哦。
9；水箱宝（防冻液），如果你的机子在加了防冻液出现有挥发的现象。说明你加的不是乙二醇型防冻液。因为真正的乙二醇防冻液的沸点可以达到105-110度，比水的沸点高，是不会轻易挥发的。所以大家要注意防冻液这东西！
扒渣机日常保养如下：
检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。但因一般不需特殊的润滑装置，所以工程机械的变速器除特殊情况外，大多都采用激溅润滑。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
扒渣机由于工作环境恶劣，现场常常会出现一些意外的故障，这非常常见。如何在意外问题出现时，巧妙利用手边的工具及时就地解决它，就格外的重要了。宜昌长兴扒渣机是生产扒渣机厂家，今天就与大家探讨一下这些意外故障时如何解决应对。
现场须拆装某器件，可是随机携带的扳手又不全，这时该怎么办？此时采用下面的办法可解燃眉之急(主要针对梅花扳手、开口扳手和内六角扳手而言)。扒渣机出现大臂无力或者整车无力等情况，一般都是因以上三个问题引起。如果所使用的梅花或开口扳手比所要拧的螺栓头(或螺母)大，内六角扳手比所要拧的螺栓头小，可在扳手内(梅花、开口扳手)或扳手外(内六角扳手)垫一些铜皮、铁丝或螺丝刀等物，而后慢慢加力拆、装；而当开口扳手比螺栓头(或螺母)小、内六角扳手比螺栓头大时，可分别用锉刀将开口扳手开口锉大，将内六角扳手的六方尺寸锉小。通过以上处理多数情况下可以解决应急拆、装工作，而且经改制的扳手可以留作以后使用。
另外若遭遇扒渣机的连杆轴承损坏，损坏后轴承外圈仍镶在连杆孔内很难取下，用钢锯锯时因外圈坚硬容易打滑，而硬打硬敲又易使连杆损坏。制定相应的措施保证机器在拐弯巷道装煤时也能正常使用，假如使用的是双向的辅助轮，则要派专门的职员在钢丝绳以外的安全地点进行指导操纵，严禁没有任何技术的工人上机操纵。这种情况下，可将连杆夹在台钳上，选用重型套筒扳手中的套头，一侧使用比轴承外圈稍小的套头顶住轴承外圈，另一侧用比连杆轴承孔尺寸稍大的套头顶住连杆孔侧面，然后逐渐加力夹紧台钳，这样轴承外圈就会慢慢被压出来。如有气割工具，则可直接用气割割断轴承外圈。
（作者： 来源：）
