受流器与集电靴
随着国内城市轨道交通的蓬勃发展,第三轨受流由于接触轨易于安装、检修方便、维护简单、寿命长等优点,越来越多地为城市轨道交通车辆采用。传统的地铁车辆采用下部受流及上部受流方式,而磁悬浮、跨座式单轨等新型城市轨道交通车辆的研制运用推动了侧面受流方式的发展,受流器产品日趋多样化。轨道交通装备的飞速发展的同时人们对车辆运行的性、安全性提出了更高的要求,第三轨受流器的研制与运用面临多样化
集电靴试验台
受流器与集电靴
随着国内城市轨道交通的蓬勃发展,第三轨受流由于接触轨易于安装、检修方便、维护简单、寿命长等优点,越来越多地为城市轨道交通车辆采用。传统的地铁车辆采用下部受流及上部受流方式,而磁悬浮、跨座式单轨等新型城市轨道交通车辆的研制运用推动了侧面受流方式的发展,受流器产品日趋多样化。轨道交通装备的飞速发展的同时人们对车辆运行的性、安全性提出了更高的要求,第三轨受流器的研制与运用面临多样化及化的挑战,安全性与可靠性成为其重要的研究课题。集电靴装车后进行调试,发现的故障需拆卸返修消除,降低了作业效率,对车辆维修流程以及运营供车造成影响。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
受流器检修测试装置
三轨受流器是安装在转向架上，为车三辆提供电源的设备。地铁受流器按驱动方式的不同，可分为机械式受流器和气动式受流器。相对于气动式，机械式受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点，广泛用于目前的地铁车辆上。受流器将电能从第三轨传递给牵引装置，具有机械回收操作的功能。受流器采用弹性轴承结构，具有吸收噪声和抗振动的功能。在制造场所测量的静态接触压力与标称静态接触压力的允差为±15N。
受流器集电靴试验台控制系统设计
受流器集电靴试验台控制系统设计
试验台通过位移传感器和压力传感器将电动缸动作时的位移调整量信号和压力值信号转换为标准电压信号:然后利用电子计算机经过AD采集卡变换为数字量通过数据采集软件进行采集,得到相应的压力,位移值:通过图形软件绘制位移一压力曲线得出试验结果,同时可将试验数据和试验结果存盘,方便查询和打印数据。集电靴试验台由工业控制计算机、采集与控制设备、触摸液晶显示器组成，伺服电机及驱动装置、位移传感器和压力传感器，固定待测设备台架等设备组成。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
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