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登车桥的分类及用途
装卸固定式登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提
电动搬运车维修
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视频作者:芜湖金鼎叉车销售有限公司
登车桥的分类及用途
装卸固定式
登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。
使搬运叉车能够安全、地进出运输车辆进行装卸货作业。固定式登车桥是实现货物装卸的辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
固定式液压
登车桥的作用在于仓储月台与货车车厢之间搭起一座桥梁,方便叉车进入货车车厢进入装货,移动式液压登车桥亦是如此。固定式液压登车桥的板面可上下调节,上0.4cm,下0.3cm,使之与货车车厢平行,使翻板搭在货车车厢边缘上,方便叉车上下卸货。一般情况下都可按照用户要需求,在载重,台面尺寸,以及其他精度方面的改进。
固定式
登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度"U"形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
移动式
登车桥组成部分:唇板(舌板)、引板(尾板)、桥身过渡板、水平作业平台、液压系统(油缸、手动液压泵、油箱、手动液压操作杆、油管)、移动式登车桥移动部分(车轴、车轮)、牵引部分、手动液压支腿、安全防护栏、安全锁定挂钩等。根据这些组成部分能够降低劳动强度,成倍提高装卸效率,降低物流成本,让企业获取更多的利润,是必须的物流装卸辅助设备。按承载能力分,移动式登车桥可分为:6、8、10、12、16、20吨等几种。 全液压驱动,操作简单运行可靠。
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