钢结构焊接遇见的问题
1、冷热缝
裂缝是严重的质量事故。热裂缝是在焊接时产生不规则的锯齿裂缝,焊接前先预热,提高电弧电压,不能一次单面焊满,防止热变形裂缝的发生;在焊接冷却后,几小时、几天发生的冷变形裂缝叫冷缝。冷缝的预防方法是焊后缓冷、控制电流、增加焊缝厚度。
2、未焊透
未焊透为质量通病,焊缝未熔合
社旗集装箱房厂家
钢结构焊接遇见的问题
1、冷热缝
裂缝是严重的质量事故。热裂缝是在焊接时产生不规则的锯齿裂缝,焊接前先预热,提高电弧电压,不能一次单面焊满,防止热变形裂缝的发生;在焊接冷却后,几小时、几天发生的冷变形裂缝叫冷缝。冷缝的预防方法是焊后缓冷、控制电流、增加焊缝厚度。
2、未焊透
未焊透为质量通病,焊缝未熔合会形成脱离的现象。双面焊时,另外一面没有清根。
3、咬边
咬边是边缘出现0.5mm以内深度的凹陷部位。操作时避免电流过大,电弧拉得太长,控制好焊条角度,应为45°,焊件等厚。
4、错台
两边平整高低相差超过2mm,不够长时接长的接头可使用夹具开始先点焊,检查合格后再正式焊接。
5、气孔
1~2级接头不允许有气孔,3级接头1mm的气孔在10cm长度内不得超过5个。
熔池中的气体未全部排除;厚度不均匀或偏心;焊条头剩余太短等原因。
6、夹渣
焊渣及时清理干净,注意熔渣的流动方向,分清焊水与焊渣的界限。采用碱性焊条时,必须使熔渣留在熔池的外面。多层焊时,焊渣必须及时清理干净。
7、飞溅
造成飞溅的原因有环境潮湿、焊条潮湿、焊条过细、电流大和电弧长等。
8、弧坑
收弧或起弧太快,时间短;焊弧长度过长;在收弧时,应降低电弧变换焊条角度,即焊条与焊件垂直,电弧稍向下吹,且弧坑严禁甩在焊道边缘。
钢结构施工常见问题
防火处理方法不当。虽然防火涂料可用喷涂、抹涂、辊涂、刮涂或刷涂等方法进行施工处理,但目前大多数施工单位不论是薄涂型(超厚型)还是厚涂型防火涂料,在施工时均采用刷涂方法对钢结构表面进行防火处理。
实际上,为了美观和效果,薄型与厚型防火涂料在防火处理方法上具有一定区别,一般情况下,薄涂型防火涂料的底涂层(或主涂层)宜采用重力或喷枪喷涂,其压力约为0。4Mpa,局部修补和小面积施工,可用手工抹涂。面层装饰涂料可用刚涂、喷涂或滚涂;厚涂型防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂,压力为0。4-0。6Mpa,喷涂施工应严格分次完成,必须在遍干燥或固化后,方可再涂后一遍。
施工队伍素质偏低、施工质量差。目前,对钢结构施工单位资质认定无市场准入制度,只要有钢结构施工许可证便可承接钢结构防火涂料工程,施工队伍人员素质参差不齐,主要是农民工、下岗务工人员等,多数未经上岗培训,不懂喷涂技术,随意估算涂层厚度,不按程序作业,施工质量差。
现在的活动板房在任何一个地方基本上都是会用得到的,因为有了这样的板房之后,你才会发现他们将有着更多的安全防护的作用,而且在实际隔离的过程当中,将有着更多的设施,所以说,这样的一些情况将能够给我们带来更好的保障作用,那么如今的这些活动板房将随着一些材质的出现来吸引更多人的关注,很多人可能也都在考虑他们的价格是不是的。
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集装箱的作用好处
(1)能长期的反复使用,具有足够的强度。
(2)途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装。
(3)可以进行装卸,并可从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具。
(4)货物的装满和卸空很方便。
(5)容积大,装的货物多。
(6)规格标准,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。
集装箱租赁
即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。由出提供 合格的集装箱交由承在约定范围内使用。集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内租赁等。
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