当调速范围高于额定转速时,须保持定子电压为额定电压不变。这时，随着转速/频率的上升，磁通将减少，因此在同一定子电流下的转矩将减小，机械特性变软，电动机的过载能力大幅度减少。 由此可见，通用电动机频率上限为55Hz是有前提条件的： 1、定子电压不能超过额定电压； 2、电动机在额定功率运行； 3、恒转矩负载。 上述情况下，理论和试验证明，若频率超过55Hz，将使电动机转矩变小，机械特性
变频器维修费用
当调速范围高于额定转速时,须保持定子电压为额定电压不变。这时，随着转速/频率的上升，磁通将减少，因此在同一定子电流下的转矩将减小，机械特性变软，电动机的过载能力大幅度减少。 由此可见，通用电动机频率上限为55Hz是有前提条件的： 1、定子电压不能超过额定电压； 2、电动机在额定功率运行； 3、恒转矩负载。 上述情况下，理论和试验证明，若频率超过55Hz，将使电动机转矩变小，机械特性变软，过载能力下降，铁耗急增，和发热严重。 笔者认为，电动机实际运行状况表明，通用电动机可以通过变频调速器进行提速运行。能否变频提速能提多少主要是由电动机拖动的负载来决定的。首先，要弄清负荷率是多少其次，要搞清楚负载特性，根据负载的具体情况，进行推算。
当变频调速器与电动机间的接线距离较长时，来自电缆的高谐波漏电流会对变频调速器和周边设备产生不利影响。从变频器控制的电动机返回的接地线，应直接连到变频器相应的接地端子上。变频器的接地线切勿与焊机及动力设备共用，且尽可能短。由于变频器产生漏电流，与接地点太远则接地端子的电位不稳定。变频器的接地线的截面积必须大于或等于供电电源电缆的截面积。为了防止干扰而引起的误动作，控制电缆应使用绞合屏蔽线或双股屏蔽线。同时要注意切勿将屏蔽网线接触到其它信号线及设备外壳，用绝缘胶带缠包起来。为了避免其受到噪声的影响，控制电缆长度不宜超过50m。控制电缆和电动机电缆必须分开敷设，使用单独的走线槽，并尽可能远离。
为了后期维修变频器工作的顺利开展，认识电路板及其元器件构成也是我们必要的理论知识储备之一，所以在变频器维修之前我们的人物就是以快的速度认识电路板及其元器件构成。首先我们看一个拆开的变频器：
变频器的电路板主要包括电源板、控制板、驱动板、面板板
看过了电路板，大家也看到上面密密麻麻的电子元器件，有密集恐惧症的应该有点影响，别慌，我们下面分开给大家一个个的介绍。
1、电阻
电阻在电路板上用字母R表示，单位有：欧姆(Ω)、千欧(K Ω)、兆欧(MΩ)
电阻符号表示：
1.按阻值特性可分为固定电阻、可调电阻、特种电阻
2.按材料可分为碳膜电阻、金属膜电阻、线绕电阻，无感电阻，薄膜电阻等
3.按安装方式可分为插件电阻、贴片电阻
4.按功能分为负载电阻，采样电阻，分流电阻，保护电阻等
2、电容
电容式一种具有存储电能能力的元器件，主要用于滤波、耦合、谐振，而我们的变频器电路板也会用到这些功能，自然就少不了电容。
3、电感
电感器(电感线圈)和变压器均是用绝缘导线(例如漆包线、纱包线等)绕制而成的电磁感应元件。
按照用途分类，有振荡电感器、校正电感器、显像管偏转电感器、阻流电感器、滤波电感器、隔离电感器、被偿电感器
频器无故障显示，却不能高速运行，经检查变频器参数设置正确，调速输入信号正常，经上电运行测试，变频器直流母线电压只有450V左右(正常应在580V-600V)，再测输入侧，发现缺了一相。故障原因是输入侧的一个空气开关一相接触不良造成的。造成变频器输入缺相不报警，仍能在低频段工作，是因为多数变频器的母线电压下限为400V，只有当母线电压降至400V以下时，变频器才报告故障。
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