另一方面未来买汽车会效仿早期特斯拉免费充电的模式，比如买车送一年免费充电，车企在寻找合作伙伴时一定优先选择市场占有率大的企业。充电桩的交流工作电压(220±15％)V，额度输出电流(AC)为32 A(七芯插座)，普通纯电动轿车用交流充电桩充满电大约需要6～8 h，充电桩更适用于慢速充电。一般选择靠近墙体或者柱子的车位，可选用壁挂式、落地式充电桩，这两种形式
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另一方面未来买汽车会效仿早期特斯拉免费充电的模式，比如买车送一年免费充电，车企在寻找合作伙伴时一定优先选择市场占有率大的企业。充电桩的交流工作电压(220±15％)V，额度输出电流(AC)为32 A(七芯插座)，普通纯电动轿车用交流充电桩充满电大约需要6～8 h，充电桩更适用于慢速充电。一般选择靠近墙体或者柱子的车位，可选用壁挂式、落地式充电桩，这两种形式安装方便，占地面积小，整体效果简洁美观且不影响车位的正常使用。若选用直流充电桩，则需专门划定区域用来放置设备。
可以利用电动汽车闲置时间（停车）来进行充电，使用方便；直流充电桩具有充电速度快、功率大等特点，更倾向于大型电动汽车，比如充电站、换电站等。充电桩作为实体投资，很多企业都是实打实的进行砸钱，通过技术改进，把设备拆分成终端和模块，一方面终端的体积和样式更有市场竞争力，另一方面模块可以先不投放啊。新能源汽车的发展对充电桩是非常依赖的，因此车桩合作是必然趋势，现阶段很多车企都是随车赠桩，这是可以立马赢利的细分市场。
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。这涉及整个电网改造，电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。充电桩一般提供常规充电和充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
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