螺旋输送机注浆管堵塞的原因及解决方案
螺旋输送机在注浆过程中经常会出现注浆管堵塞的问题，由于堵塞问题，使得螺旋输送机的注浆不能顺利完成，所以会给螺旋输送机的使用造成一定的危害。为什么会出现注浆管堵塞的问题呢？我们该怎么预防呢？
注浆管堵塞其主要原因是水泥浆液从拌合站拌料到注浆过程的时间太长、盾构停机时间太长未对注浆管路进行清洗，以致浆液达凝固时间而易沉淀附着在注浆管
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螺旋输送机注浆管堵塞的原因及解决方案
螺旋输送机在注浆过程中经常会出现注浆管堵塞的问题，由于堵塞问题，使得螺旋输送机的注浆不能顺利完成，所以会给螺旋输送机的使用造成一定的危害。为什么会出现注浆管堵塞的问题呢？我们该怎么预防呢？
注浆管堵塞其主要原因是水泥浆液从拌合站拌料到注浆过程的时间太长、盾构停机时间太长未对注浆管路进行清洗，以致浆液达凝固时间而易沉淀附着在注浆管内壁，终造成管路堵塞。(3)为了保证螺旋机无负荷起动的要求，输送机在停车前应停止加料，等机壳内物料完全输尽后方得停止运转。所以缩短从拌合站拌料到注浆的时间、合理调整浆液配合比、长时间停机对盾构注浆管路的清洗，就能解决注浆管堵塞的问题。
解决方案：地面拌合站拌浆至井下砂浆车中途下料要采用大口径输送管放浆，缩短放浆时间，同时将浆管口尽可能靠近浆液车底部，打开闸门即可依靠浆液自重放浆；紧凑安排工序，缩短浆液在隧道内的运输时间；4、应当特别注意螺旋管与联接轴间的螺钉是否松动，如发现此现象应立即停止，矫正之。在洞口位置设置电源插座，供砂浆车搅拌电机用，保证砂浆车搅拌器正常连续工作，避免因施工停顿时间过长而引起浆液离析沉降堵塞注浆泵；砂浆车向盾构机储浆罐泵浆时，降低出浆管高度，同时开启搅拌机搅拌浆液；在不影响其他管路及运作空间的前提下，适当改善同步注浆管路，减少弯头、增大管径，避免浆液在管路中沉积、堵塞；盾构机长时间停机无法掘进停机时，及时对盾构机注浆管路、砂浆车罐及注浆泵进行清洗，防止浆液在注浆管路、盾尾中凝固堵塞。
螺旋输送机的未来发展趋势
①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达 440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的带式输送道。
②扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、性、性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、、易结团、粘性的物料的输送机。
③使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。
④降低能量消耗以节约能源，已成为输送技术领域研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。
⑤减少各种输送机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。
在日常中怎么维护螺旋输送机呢
1、起动时应保证空载起动，停车时应待机内物料排净后再停车。
2、进入输送机的物料，应行必要的清理，以防止大块杂质或纤维杂质进入输送机，保证输送机正常工作。
3、开车前应检查料槽内有无杂物，特别是中间悬挂轴承处的堵塞物，以免发生堵塞故障。还应判明电机旋转方向是否符合工作要求。
4、输送粘性较大、水分较高的物料时，应经常清除机内各处的粘附物，以免引起输送量下降甚至产生堵塞。
5、输送机顶盖必须盖严，以防止外界物品进入料槽，机内灰尘外扬，甚至发生安全事故。同时，还应禁止在机盖上行走，以防人身安全事故的发生。
6、在运行过程中，如发现大块杂质或稻杆、草绳等纤维性杂质进入料槽，应立即停车处理。不能在没有停机的情况下，不能进行取料。停机情况下，应借助工具或直接用手伸入料槽内掏取物料。
螺旋输送机，俗称绞龙。是一种颗粒状或粉状物料输送设备，它比较适合输送干燥且无粘黏型的物料。在维持润滑状态的条件下，研究吊轴承材料摩擦副的匹配问题，来提高吊轴承使用寿命的要求。很早型号的螺旋输送机是GX型的，后经技术改进逐渐发展出LS型螺旋输送机。它比较适合输送小于等于70米距离的输送要求的输送要求，经过特殊该做后可一直增加。如搭接输送就没有输送距离的限制，可以无限制延长。
LS型螺旋输送机的输送倾角不能大于20°，物料的温度不能高于200°，这已经算是可以耐高温了，当然，在输送高温物料时吊轴承及其他润滑部件加注的润滑油也必须是耐高温润滑油，防止润滑油经高温后消耗过快，部件磨损严重。当然，好设备必须得保养好，保养到位才行，关于保养这里就不过多的陈述。很早型号的螺旋输送机是GX型的，后经技术改进逐渐发展出LS型螺旋输送机。以后再专门写设备保养问题的东西。
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