稀油集中润滑系统的部件：供油装置——油泵。稀油集中润滑系统的工作压力在0.3~0.6Mpa，属于低压范围，多采用齿轮泵。对于高低压润滑系统的高压部分会采用柱塞泵来供油。稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统。230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周
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稀油集中润滑系统的部件：供油装置——油泵。稀油集中润滑系统的工作压力在0.3~0.6Mpa，属于低压范围，多采用齿轮泵。对于高低压润滑系统的高压部分会采用柱塞泵来供油。稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统。230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周期、润滑时间及喷涂时间等参数的轻松调节。2）齿轮油泵供油的循环润滑系统。稀油集中润滑系统根据润滑元件布置形式不同分两种：整体式结构和分散式结构。
通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮，报警信号解除。稀油润滑装置的结构特点：在双筒过滤器上装有差压讯号器，当过滤器进出口压差超过0.10～0.15MPa 时，差压讯号器发出信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前；油粘度较高者更适合）。稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。
稀油集中润滑系统的部件：
降低油箱温度的装置——冷却器。常见的冷却器有列管式和板式冷却器。列管式冷却器较板式冷却器来说换热效果较差，但其体积较小，相对来说应用也很广泛。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。稀油润滑装置的结构特点：如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报信号。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。
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