1、应空负荷开车。所以每次停机前应排尽所有料斗内的物料，然后再停车。2、不能倒转。倒转即可能发生链条脱轨现象，排除脱轨故障很麻烦。3、均匀喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超过提升机的输送能力。否则容易造成底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。4、及时适量补充润滑油。5、链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。 1、 直径减小 ；直径磨损超过百分之四十应报废，不超百分之四十应降低系
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1、应空负荷开车。所以每次停机前应排尽所有料斗内的物料，然后再停车。
2、不能倒转。倒转即可能发生链条脱轨现象，排除脱轨故障很麻烦。
3、均匀喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超过提升机的输送能力。否则容易造成底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。
4、及时适量补充润滑油。
5、链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。
1、 直径减小 ；
直径磨损超过百分之四十应报废，不超百分之四十应降低系数使用。
2、 表面腐蚀；
当整根钢丝绳表面腐蚀达到肉眼显而易见时，钢丝绳就不能使用。
3 、结构破坏；
钢丝绳整股破断应报废，有断丝的钢丝绳应降低系数使用。
4 、超载；
超载使用的钢丝绳不得使用。 次数用完API KEY 超过次数限制
1.施工升降机应配备超载检测装置。在吊笼内载荷超过额定载重量的 10%以上时，超载检测检测装置在吊笼内给出警告信号，并阻止其正常启动。不应设有使用者可取消警告信号的装置。
2.施工升降机应设有防止吊笼坠落的安全装置。防坠安全装置在任何时候都应起作用，包括安装、拆卸和动作后重新设置之前。防坠安全装置应在有效的标定期内使用，并动作有效、可靠。防坠安全装置应有检测合格证（或检测报告）有效标定期不得超过1 年。防坠安全器出厂五年后应强制报废。
3.钢丝绳式施工升降机和对重用的钢丝绳应设有防松绳装置，该装置应有符合要求
的松绳开关，并应能中断吊笼的任何运动，直到经人员操作后才能恢复吊笼运动。
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施工升降机应设有行程限位开关，规定如下：
（1）应在施工升降机应设置自动复位型上、下限位开关，但不应以触发上行程开
关作为高层站停靠的通常操作。上限位开关的安装位置应符合：
①当提升速度小于 0.8m/s 时，吊笼触发上限位开关后，留有的上部安全距离 L不得小于1.8m；
②当提升速度大于 0.8m/s 时，吊笼触发上限位开关后，上部小安全距离 L 应满足：
L=1.8 0.1V2
式中：L：上部安全距离；
V：提升速度，m/s。
③下限位开关的安装位置。下限位开关的安装位置应保证吊笼额定载荷下降时触板触发该开关，使吊笼制停，此时触板离触发下限开关还应有一定行程。
（2）在行程上和下端均应设置非自动复位型上、下极限开关，其应能在吊笼与其他机械式停止装置（如缓冲器）接触前切断动力供应，使吊笼停止。
①上极限开关的安装位置：在正常工作状态下，上极限开关与上限位开关之间的越程距离，SC型施工升降机为 0.15m，SS 型施工升降机（人货）为 0.5m。
②下极限开关：在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲器之前，下极限开关首先动作。
（3） 极限开关动作后，只有人员才能使吊笼恢复运动；
（4） 极限开关与行程开关不应共用一个触发元件；
（5） 极限开关均应由吊笼或其相关部件的运动直接触发。
（6） 严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
5.每班作业前要对施工升降机的安全装置进行检验，确保灵敏可靠。 次数用完API KEY 超过次数限制
设置要求：
1、吊笼上应至少有一扇门或活板门用做紧急出口。这些门应可在吊笼外不借助钥匙打开，或在吊笼内用特定的钥匙打开。紧急出口可以是吊笼门、吊笼顶活板门或其他紧急逃离门。
2、紧急出口门的锁应有电气安全装置（开关），当门未锁紧时，电气安全装置（开关）应使升降机停止运行；只有在重新锁上后，方可恢复升降机的正常工作。
3、吊笼顶活板门应有电气安全装置（开关），当活板门未关闭时，电气安全装置（开关）应使升降机停止运行。
4、吊笼顶活板门尺寸应至少为0.4m×0.6m，且不应向吊笼内打开。抵达活板门的梯子应始终置于吊笼内。
5、若在吊笼围壁上设有紧急出口门，其尺寸应至少为0.4m×1.4m，且应和吊笼内打开或是滑动式的，或提供其他通往导轨架或建筑结构物的安全通道。 次数用完API KEY 超过次数限制
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