电动势的产生
1.电动势的产生
当导体切割磁场的磁力线时，会在导体中产生感应电动势。
线圈abcd代表整个电伛绕组、其两端分别固定在同一转轴上的滑环1和2上，两者同轴旋转，且相对位置和连接关系不随转子位置的变化而变化。电刷A和B通过刷架固定在发电机的端盖上、且与滑环1、2的滑动接触关系不变。
当电枢沿顺时针方向旋转，ab边处于N极下时、山边的感应电
柴油发电机出租节省柴油
电动势的产生
1.电动势的产生
当导体切割磁场的磁力线时，会在导体中产生感应电动势。
线圈abcd代表整个电伛绕组、其两端分别固定在同一转轴上的滑环1和2上，两者同轴旋转，且相对位置和连接关系不随转子位置的变化而变化。电刷A和B通过刷架固定在发电机的端盖上、且与滑环1、2的滑动接触关系不变。
当电枢沿顺时针方向旋转，ab边处于N极下时、山边的感应电动势方向为由c至d，并设此时电动势方向为正方向;当电枢旋转180。后、ab边处于S极下，cd边处于N极下，此时ab和cd边中的电动势均改变方向，显然此时电动势为负值。
由上述过程可知，对于一对磁极的单向同步交流发电机、其转子旋转一周，在电枢绕组中产生一个周波的交流电动势。若磁通密度B按正弦规律分布，则可产生正弦交流电动势。
而对于三相同步交流发电机、其各项绕组产生交流电动势的原理与单项同步交流发电机完全相同。
蓄电池
蓄电池一般为铅板式，每只为12V,由6个单格组成，主要作为启动电动机的直流电源。柴油机工作时由充电发电机向它充电，柴油机不工作时可用外接电源向其充电。
发动机加热器
电加热器采用AC 380V电源，结构简单，安装方便，可向柴油机的水、机油和燃油三个系统供热。冷却水是直接由电加热器加热的。而机油和燃油是以热交换器内的水为载热体，通过热交换进行循环加热的。
B级保养检查
周期：图表法或250h、6个月或行程里程数为16000km。在每作一次B级保养检查时，要完成全部的A级检查项目，再加上下列项目：
(1)更换发动机机油
1)启动发动机使之达到工作温度，然后停下发动机，放出机油；
2)装回放油螺塞；
3)检查机油尺使油面到达“H”标记处；
4)启动发动机，目检有无漏油现象；
5)停机15min，检查机油平面。
(2)更换滤清器
1)全流式机油滤清器；
2)旁通式机油滤清器；
3)燃油滤清器。
(3)检查冷却液：检查发动机冷却液DCA浓度，需要时更换芯子及加入DCA4添加剂。
(4)检查机油平面。
(5)清洗或更换曲轴箱通风器、空气压缩机通风器。
(6)检查锌塞。
柴油发动机空压机常见故障都有哪些？具体如下：
柴油发电机组出现的故障中，气路堵塞的现象是比较常见的。这给柴油发电机组的正常运行带来了诸多不利因素，有时还可能造成发动机空压机的严重损坏。这就需要用户在发现柴油发电机组气路系统堵塞的时候要及时的进行处理。
一、空压机常见故障
1、空压机活塞环早期磨损。在正常环境下使用的空气机的活塞环，基本能保证行驶10万公里以上。随着膨胀作用的进行，热能转变为机械能，气缸内气体的压力、温度急剧下降，到膨胀结束时，气缸内的压力下降至4个大气压，温度降到600～900℃。如果在55万公里以内就出现打气困难，可认为是空压机活塞环早期磨损。其主要原因是所进空气不干净。空压机所进空气是经发动机空滤器过滤的，空滤器使用保养不当或空压机进气管接头漏气短路。
1）空压机曲轴箱来油润滑不好，加速磨损。
2）空压机经常长时间工作，加之机温过高容易造成早期磨损。
2、进排气阀片及阀座积碳过多，关闭不严，空压机不能正常工作，空压机空压机进气不干净。
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