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悬臂货架，它主要由立柱片、悬臂和连接杆组成。立柱片主要是由钢制材面面对面所焊接而成的，它的上面有很多的双排孔。是整个货架的核心承重部位，直接连接着悬臂和底面。悬臂是由高强度的钢材制造的，而且，在很多的悬臂末端有很多客户可以选择的端头。轻型，中型甚至部分重型货架的横斜撑采用焊接方式固定在两根立柱片中间，而重型横梁式货
阁楼式货架规格
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悬臂货架，它主要由立柱片、悬臂和连接杆组成。立柱片主要是由钢制材面面对面所焊接而成的，它的上面有很多的双排孔。是整个货架的核心承重部位，直接连接着悬臂和底面。悬臂是由高强度的钢材制造的，而且，在很多的悬臂末端有很多客户可以选择的端头。轻型，中型甚至部分重型货架的横斜撑采用焊接方式固定在两根立柱片中间，而重型横梁式货架则采用螺丝固定。它主要用来稳定物料，让它得到更好的存放。主要是长型物料或者不规则的物料。对于连接杆，在悬臂和悬臂之间的就大大扩展的物料的存放类型。他们平行连接，让小的物料也有位置存放。还有斜拉式的，主要是立柱上的背拉，这样根据力学结构，让整体的稳定性更加的好。对于悬臂货架，它可以是单面或者双面的，这完全根据环境的选择或者客户的需求。它的结构很简单，安装就很简易，配件也很。悬臂货架整体采用方管或者C型钢组成，其强度很高，可以载重很重的物料。它十分适合在空间较小和比较矮的库房中使用 让管理者感到十分的方便，也让整体的视野很宽阔。
工厂仓库改造之前，往往需要先估算出货架的容纳量，很多人总认为摆放的货架越多越好，这样存储量也越大。然而，货架摆放好之后，还要考虑实际操作的便利性。保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。因此，估算仓库的货架容纳量时需要考虑仓库支撑柱、门、消防栓等位置，还需要考虑货架间通道的距离。那么，如何估算工厂仓库的货架容纳量仓库规划设计时，需要考虑货架排列方式和货架间预留通道。货架的排列主要就是三种：横、竖、斜，按照仓库实际情况选择，通道可以在边上留，也可以在中间留，具体根据实际作业需要，综合考虑存储利用率和拣货效率。至于货架通道需要考虑人工存取作业还是叉车存取作业。
驶入式货架的强大优势，以及它广泛的应用前景。但是随着仓库越来越大，库房越来越高。驶入式货架的局限性就凸现出来，那就是存货通道不易过深。因为是叉车存取货物，太深的通道会增加叉车司机的操作难度。悬臂式货架的用途悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物，货物存取由叉车、行车或人工进行。在人工成本越来越高的今天，这种问题就越发尖锐。根据这个问题，今天我们就来谈谈它的升级版----穿梭车货架。穿梭车货架，即使用智能机器人车代替叉车穿梭于货架的通道内存取货物。穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。相较于驶入式货架，主要是轨道有所不同，其他基本一致。叉车只需要把穿梭车放置于存货通道的外侧货位，穿梭车会根据指令自动完成整个通道里所有货物的存取。这大大降低了工人的操作难度，极大的提高工人工作效率，减少用工量。穿梭车货架与驶入式货架有着同样超高的仓储空间利用效率。且通道可以更深更长
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