空压机的发展简史：1931年，美国渥星顿公司( Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机，其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1931年，美国渥星顿公司(Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机，其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1934年，德国KsB公司的往复式气缸无油润滑空气压缩机制成
制氮机
空压机的发展简史：1931年，美国渥星顿公司( Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机，其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1931年，美国渥星顿公司(Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机，其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1934年，德国KsB公司的往复式气缸无油润滑空气压缩机制成。同年，德国的乌尔琛(Wuzen)机械制造和铸造工厂生产的首台往复式气缸无油润滑空气压缩机，采用石墨环作为往复密封元件的材料。
应用范围：螺杆压缩机具有可靠性高、维护方便、适应性强等的优点，随着对其研究的不断深化和设计技术的持续提高，螺杆压缩机的性能将会得到进一步的改善，其应用领域会越来越广泛。除传统的应用场合外，螺杆压缩机在燃料、电池等新领域的应用将迅速扩大。同时，由于螺杆式压缩机工作可靠性的不断提高，使之在中等制冷里范围内已逐渐替代往复式压缩机，并占据了离心式压缩机的部分市场。
活塞式压缩机：活塞式压缩机是一种尤为常见的答积式压缩机。它由曲柄连杆机构将驱动机的旋转运动变为活塞的往复运动。活塞与气缸共同组成压缩机工作腔，依靠活塞在气缸内的往复运动，并借助.进、排气阀的自动开闭，使气体周期性地进入气缸工作腔，进行压缩和排出。活塞式压缩机主要由三大部分组成;运动机构(曲轴、轴承、连杆、十字头、皮带轮或联轴器等)、工作机构(气缸、活塞、气阀等)与机身。此外还有3个辅助系统：即闰滑系统、冷却系统及调节系统。
润滑油的选用：空压机气缸的润滑应采用HS-13号(稀.冬)和HS-19号(稠.夏季)压缩机油。空压机运动机构的润滑可以选用机械油例如HJ-30，HJ-40，HJ-50等牌号的机械油。空压机的润滑油要适当，既不能中断，也不能过量，气缸的润滑尤其如此，因此供油量必须按说明书调整适当。空压机冷却的目的：《煤矿安全规程》第438条规定:单缸空压机的排气温度不得超过190°C，双缸不得超过160°C(1).降低压气温度,保证设备正常运转；(2).降低功率消耗增大排气量提高压机效率；(3).分离出压气中的油和水，提高压气质量。
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