17、无功功率----在具有电感和电容的电路里，这些储能元件在半周期的时间里把电源能量变成磁场（或电场）的能量存起来，在另半周期的时间里对已存的磁场（或电场）能量送还给电源。它们只是与电源进行能量交换，并没有真正消耗能量。我们把与电源交换能量的速率的振幅值叫做无功功率。用字母Q表示，单位为芝。 18、功率因数----在直流电路里，电压乘电流就是有功功率。但在交流电路里，
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17、无功功率----在具有电感和电容的电路里，这些储能元件在半周期的时间里把电源能量变成磁场（或电场）的能量存起来，在另半周期的时间里对已存的磁场（或电场）能量送还给电源。它们只是与电源进行能量交换，并没有真正消耗能量。我们把与电源交换能量的速率的振幅值叫做无功功率。用字母Q表示，单位为芝。 18、功率因数----在直流电路里，电压乘电流就是有功功率。但在交流电路里，电压乘电流是视在功率，而能起到作功的一部分功率（即有功功率）将小于视在功率。有功功率与视在功率之比叫做功率因数，以COSφ表示。
电动观光车常见问题检测与维修
1、电动观光车整车没电，如何检查？
先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。
2、整车有电，电机不转如何检查？
将控制器上转把正红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏，如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题
电动观光车介绍
电动观光车有很多称呼，比如电瓶车，观光车，接驳车，电动游览车等，这个类型的电动车都属于非公路用车范畴，属于不能上机动车道及和公路牌照的场地车，整个车型系列都是由高尔夫车型及燃油面包车车型系列改变而来，主要用于场地内使用，动力方式都是铅酸蓄电池为主，也属于低速电动车的范围，其他底盘及整车结构都跟汽车类似，目前整个行业发展较快又遇上新能源发展的阶段，动力系统的传统铅酸蓄电池逐渐也在被锂电池，超级电容等新型新能源动力电池慢慢取代。
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