按施工图纸进行计测,使用粉笔、百米绳等,在路面上做出将要施划标线的线位。 这是热熔标线施工关键工序。如果百米绳标出的标线线位出现错误，就影响基准线（1mm白色涂料线）的准确性，终据此施划的热熔标线将成为错线、废线。目前，城市设施建设过于倾向汽车，忽略了行人、骑自行车者的需求。一旦形成错线、废线，清除它们非常困难。首先要根据施工图纸标定基准线的基准点，一百米范围内，应等段标出3个
车库划线
按施工图纸进行计测,使用粉笔、百米绳等,在路面上做出将要施划标线的线位。 这是热熔标线施工关键工序。如果百米绳标出的标线线位出现错误，就影响基准线（1mm白色涂料线）的准确性，终据此施划的热熔标线将成为错线、废线。目前，城市设施建设过于倾向汽车，忽略了行人、骑自行车者的需求。一旦形成错线、废线，清除它们非常困难。首先要根据施工图纸标定基准线的基准点，一百米范围内，应等段标出3个点。然后，参照路缘拦水带与路面宽度，甩放百米绳。后，根据公路线形适当调整百米绳的线形，使得基准线保持流畅，顺滑的形态，杜绝出现褶皱、折曲等死板的线形。
3.2涂料熔融
在热融釜中加热涂料时,要控制好加热温度。为避免涂料材质热劣化,要杜绝加热过度、长时间的高温加热。否则，全釜中的涂料都将变成废料。如使用加温过度的涂料，标线会出现颜色变黄和易脱落现象。划线前应调整划线机漏斗的流速来确保涂敷厚度，使标线厚度到达描绘需求。应使用适当温度、短时间的加热方式加热涂料。一般涂料融化加热温度在170～200℃范围内。当施工需要等待时,要降温,进行涂划时再将温度升上来。也要避免使用合适的温度，长时间加热。应该是连续、随用随加热。
常温标线机：常温标线是一种历史为悠久的一种常规型标线，该类标线一般由一台常温标线机即可完成施工。常温标线机按照其标线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型；按照其所使适用涂料的种类不同又分为常温熔剂型、常温水性及加热溶剂型三个类型(广义的常温标线机械也包括双组份型，尤其是双组份喷涂型,它是一种兼具常规常温涂料及双组份涂料喷涂功能的广谱型标线机)。停车场地面主要以水泥,路面呈碱性,导致停车场划线漆的渗透性欠佳,停车场划线涂料的附着效果不太理想,影响停车场划线的使用。
道路交线有不同的功能，如禁止车辆跨越的实线表示限制；该套设备一般由热熔釜、划线机(含斑马线划线机)、预标线机、下涂剂机组成基本配置。在安全岛、车道变换地段和障碍物附近行车道和障碍物上画的菱形、人字形或其他图案，表示管制和引导交通;在信号控制交叉口,从检测器到停车线区段的中心线和车道线表示警告；在停车线后边写“停”，在限制区段写“慢”，在公共汽车道上写“公共汽车”等，是为了使指示、限制、警告的意义和范围更明确。
道路标线涂料一般分为溶剂型和热熔型两种。溶剂型道路标线涂料是指在常温下进行施工，靠溶剂挥发成膜的标志涂料，其成膜物质多采用热塑性合成树脂，如氯化橡胶、酯树脂、环氧树脂和聚氨酯等。产品名称：柱式诱导标产品规格：Φ80*1000mm产品材料：线性低密度聚乙烯(LLDPE)高强度环保塑料产品特点:弹性警示柱用特殊的橡胶经过特殊的工艺制成,耐碰撞。而这类涂料一般使用期短，性差，干燥时间长，在公路和高速公路上较少使用。热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。
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