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乌兹别克斯坦铁路运输--塔什干国际联运铁路计划货运
乌兹别克斯坦在拥有高速铁路运输的20个中排名7位，是中亚地区一个入选高速列车排名的。
从2011年年底开始，“Afrasiab号”高速列车开始在乌兹别克斯坦首都塔什干和古都撒马尔罕之间开行。目前，有4列“Afrasiab号”动车组列车在运
塔什干国际联运铁路计划货运
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视频作者：广州大洋供应链有限公司
乌兹别克斯坦铁路运输--塔什干国际联运铁路计划货运
乌兹别克斯坦在拥有高速铁路运输的20个中排名7位，是中亚地区一个入选高速列车排名的。
从2011年年底开始，“Afrasiab号”高速列车开始在乌兹别克斯坦首都塔什干和古都撒马尔罕之间开行。目前，有4列“Afrasiab号”动车组列车在运营。列车开往吉扎克、布哈拉、卡尔希、沙赫里萨布兹和纳沃伊等城市。
PVC产品通过公铁海联运模式进行运输，不仅在一定程度上降低了企业物流成本，同时开辟了青海通向南亚的又一条物流大通道，成为青海省深度融入丝绸之路经济带建设的有效抓手，对提升格尔木对外开放水平，加快企业走出去步伐，提高产品国际竞争力，助力格尔木工业园经济发展具有重要的意义。这是我省在“国际陆海贸易新通道”建设方面发运的首列班列，实现了整装专列与编组班列同步运行，标志着我省在融入“国际陆海贸易新通道”建设上迈出实质性步伐。
乌兹别克斯坦铁路总长3645公里，轨宽1.520m，其中620公里为电气化铁路，世界排名第48位。公路总长86496公里，铺设75511公里，未铺设10985公里，世界排名第54位。水路运输1100公里，世界排名第62位。
内河港一个，在铁尔米兹（Amu Darya）。目前，铁路运输是乌兹别克斯坦的交通运输方式，承担了约80%的进出口货运。以为乌兹别克斯坦为了吸引外资促进经济发展，对企业有很多优惠条件，塔什干市已有3座小型工业园区，计划在今年新建5座小型工业园，2018年内新建2座小型工业园。南北向铁路干线包括：塔什干—铁尔梅兹线、塔什干—卡拉库里线等。东西向铁路干线包括：塔什干—吉扎克—撒马尔罕—纳沃伊—乌尔根奇—努库斯线、杜尚别（塔吉克斯坦）—铁尔梅兹—别伊涅乌（哈萨克斯坦）线、布哈拉—卡尔西线等。
中亚地区的信号市场受前苏联影响较大，信号制式和联锁方式与国内较一致，大铁项目一般都会对列控系统有需求，大部分招标文件都会明确要求采用ETCS。
乌兹别克斯坦铁路信号信号机的需求一般国内厂家都可以满足。
乌兹别克斯坦要求具备隧道和塌方防护信号设备，需要在当地采购或国内厂家研发。
中乌在保持、棉花等大宗商品贸易稳定的同时，积极打造果蔬等新的贸易增长点，2018年1-7月进口乌新鲜果蔬2.83万吨，进口额2000多万美元，同比增长3.56倍。
乌兹别克斯坦转辙机目前在用主要使用三相交流道岔转辙机，并满足部分地区宽轨1520mm的要求。现场普遍使用三相电机的СП-6М型道岔转辙机。
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