桥梁照明不同于一般的道路照明，首先作为一个交通要道，它的照明必须要满足道路照明规范以保证交通的安全。还需要考虑到能源节约以及设备维护等方面，亮度既要符合相关 规定也要注意防止眩光。其次，作为城市景观的一部分，它的照明又必须具备观赏性和装饰性。所谓好的照明规划是能在不曲解建筑师的初衷、不改变桥梁原本的风格、结构、布局的同时，使之在夜间焕发出不同于白天的光彩，并将其轮廓刻画得更加鲜明、恢宏。当然，这些
楼体照明亮化工程
桥梁照明不同于一般的道路照明，首先作为一个交通要道，它的照明必须要满足道路照明规范以保证交通的安全。还需要考虑到能源节约以及设备维护等方面，亮度既要符合相关 规定也要注意防止眩光。其次，作为城市景观的一部分，它的照明又必须具备观赏性和装饰性。所谓好的照明规划是能在不曲解建筑师的初衷、不改变桥梁原本的风格、结构、布局的同时，使之在夜间焕发出不同于白天的光彩，并将其轮廓刻画得更加鲜明、恢宏。当然，这些所有的布局还需要保证不影响桥梁在日间的整体形象。
功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等反效应。桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰。照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观；灯具造型应新颖。照明均匀，安装维护方便。桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分。同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等方位的管理因素。
亮化大楼的控制器与led灯具安装距离如何判断
DMX512户外亮化工程灯具，led控制器到灯具末端的距离，理论上不超过300米，但实际工程上，我们建议在250米以内，而控制器到首灯的距离建议是50米以内，如果超过这距离需要在灯具的1-5米前加信号放大器。加了放大器距离可以达到100米。信号(串联信号)户外亮化工程灯具，led控制器到灯具末端理论不超过150米。但实际工程上，我们建议在100-120米以内。控制器到首灯距离建议是30米以内。超过这距离需要加信号放大器，这样到首灯的距离可以再达60米。
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